4月9日，宝山嘉陵江大桥项目主墩承台全部浇筑完成，项目建设进入新阶段。

宝山嘉陵江大桥工程是重庆市快速路五联络线的重要组成部分，连接重庆市渝北区和北碚区，线路西起蔡家片区石龙村西桥头立交，跨过嘉陵江，东至悦来片区椿萱立交，全长2.28公里，含特大桥1座（宝山嘉陵江大桥）、互通式立交1座（椿萱立交）。

宝山嘉陵江大桥包含3号、4号两座主墩，其承台作为下部结构起着承上启下的作用。主墩墩身设计为垂直空心薄壁墩结构，且左右幅墩身各自独立，3号墩墩身高70米，4号墩墩身高77米，截面形式均为六边形截面，而底部承台长22.2米，宽7.4米，高6.5米，呈长方体形，两两结合就像4把静置的“铁锤”稳固矗立在嘉陵江两畔。主墩承台施工共计使用C40型号混凝土10043立方米、钢筋1840吨。

主墩承台施工的完成，意味着在汛前之前项目抢水施工取得圆满成功，将为主桥后续墩身施工创造有利条件，同时将大大缩短总体工期。

宝山嘉陵江大桥项目建成后，可有效联系重庆市发展新区与建成区，引导蔡家蜂窝城市发展，加强国博中心外围交通联系，进一步完善城市交通路网，带动周边经济发展。（龚俊臣）