1月6日，福州机场第二高速公路闽安特大桥主墩首根桩基浇筑完成，标志着闽安特大桥主体工程施工正式拉开帷幕。 

福州机场第二高速公路全长24.3公里，是提升福州中心城区与长乐国际机场间快速通达能力的重要工程项目。闽安特大桥是项目重要控制性节点工程，全长1076米。大桥起点位于亭江隧道出口，跨闽江入海口，终点接猴屿隧道进口，采用独柱式双塔双索面混合梁斜拉桥，福州市马尾区一侧主塔高215米，长乐侧主塔高226米。闽安特大桥主跨716米，在同类型大跨度桥梁中长度仅次于香港昂船洲大桥，居世界第二。

闽安特大桥主墩采用桩径2.8米的水磨钻钻孔桩，设计桩长12米，最大钻孔深度13.34米。首根桩基为闽安特大桥4-21号桩基，浇筑耗时5小时，浇筑量82立方米。施工地层主要为淤泥、粘土、粉质粘土、微风化花岗岩等，对钻孔垂直度控制等关键环节提出更高要求。

施工过程中，项目团队通过对钻孔施工平台进行分区规划，严格落实安全防护设计及各项标准化举措，同时在浇筑前对施工人员进行详细技术安全交底，确保首根桩基浇筑顺利完成。

首桩浇筑完成后，项目部将尽快做好首件总结，不断优化桩基施工工艺，完善作业过程安全质量管理，确保后续施工稳步快速推进，将闽安特大桥建设成经得起检验的精品工程。（游思玲）