近日，中国施工企业管理协会公布了2022-2023年度第二批国家优质工程奖评选结果，中交集团共有38个项目获奖。获奖项目中，公司参建的新建连云港至镇江铁路五峰山长江特大桥、珠海市洪鹤大桥两个项目获得国家优质工程奖。

新建连云港至镇江铁路五峰山长江特大桥

新建连云港至镇江铁路五峰山长江特大桥位于江苏省镇江市，全长6408.9米，主桥为双塔五跨钢桁梁悬索桥，主跨1092米，是我国自主设计建造的世界第一座高速、公铁两用重载悬索桥。大桥上层为8车道高速公路，下层为4线高速铁路，开创了悬索桥跑高铁的先河。

大桥设计首次采用1.3米超大直径两根主缆体系，首次设计和应用大桥一体化检监测平台，填补了我国铁路悬索桥、公铁两用桥质量标准的空白，推动了公铁两用悬索桥建设技术的进步。

大桥的建成，标志着悬索桥进入高铁时代，为构建苏北快速铁路网，推动苏中、苏南融合发展，推进宁镇扬同城化，加快长三角地区一体化进程以及对共建“一带一路”和沿海开发战略的深入实施，具有十分重要的意义。

珠海市洪鹤大桥工程

珠海市洪鹤大桥工程起点位于珠海市香洲区南屏镇洪湾，对接港珠澳大桥连接线，并与广澳高速珠海段及横琴二桥形成十字交叉，向西跨越洪湾涌、洪湾水道、磨刀门水道至鹤洲，终点与鹤洲至高栏高速公路相接，路线长9.6公里，全线按六车道高速公路标准设计，设计时速度100公里，桥梁宽度33米。其中洪鹤大桥主桥为项目控制性工程，由两座主跨跨度500米的斜拉桥组成，是珠海同类型桥梁中跨度最大桥梁，也是目前世界最大跨度串联式斜拉桥。

公司承建洪鹤大桥HHTJ3标，主要施工内容包括半座磨刀门水道主航道桥、磨刀门水道辅航道桥、磨刀门非通航孔桥。项目部研发的“可旋转的吊具在施工中的运用”新型发明专利获得国家知识产权局授权，该专利衍生出的“磨刀门辅航道桥小半径曲线节段梁架设工艺”，解决了海上大桥“S型弯”作业和大型部件输送距离远、提升距离高的难题，将预制节段梁安装施工精度控制在毫米级。

洪鹤大桥的建设，对增强珠三角核心区域对周边地区经济辐射，促进珠海市“双港”建设、旅游资源开发利用、改善投资环境具有重要作用，同时为珠海市城市总体发展开辟了新的东西向通道。

国家优质工程奖设立于1981年，是经国务院确认的我国工程建设领域设立最早、规格最高，跨行业、跨专业的国家级质量奖，最高奖为国家优质工程金奖。截至2023年底，中国施工企业管理协会共评选出国家优质工程奖5069项，其中国家优质工程金奖238项。截至目前，中交集团共获得国家优质工程奖400项，其中金奖46项。公司共获得国家优质工程奖10项，其中金奖3项。（黄文、梁明）