6月8日，望鹏立交区SE匝道钢箱梁首件验收会在中交二航局深汕通港大道1标段钢箱梁加工中心顺利召开。会议采用“现场实体检测+内业资料检查”的方式举行。环境园项目管理处及交通检测中心、设计单位、监理单位、项目经理部等单位相关人员参加会议。

验收小组在中交二航局深汕通港大道1标段钢箱梁加工现场进行验收检查。现场检查了SE匝道钢箱梁实体质量，并听取了施工单位汇报，审阅了技术文件、原材料复验报告、焊接工艺评定、检验批资料等内业材料。

验收小组认为，钢箱梁拼装工艺方案科学、合理；质量保障体系完善、运行正常；钢箱梁几何尺寸精度高，焊缝外观、内在质量优良，满足技术规范要求，首件钢箱梁验收合格，同意进行批量生产。

据悉，通港大道第1合同段望鹏立交共设置3座主线桥和5座匝道桥。望鹏立交上部结构为钢混组合结构，全线共计53跨，总重达到6634吨，相当于24架空客A380的重量，跨度26～45m，主梁高2.2m/2.5m，主梁宽度1.2/1.3m,根据设计形车需求，桥面宽8.8～16.75m不等。

深汕通港大道1标段项目首制件钢箱梁顺利通过验收，标志着钢箱梁进入批量生产阶段，为望鹏立交区钢箱梁制作、吊装、安装施工实现年底完成100％的目标打下了坚实的基础。

深汕通港大道项目位于深圳市深汕特别合作区，长约3.2公里，包括望鹏立交节点、路基及1处隧道，施工内容包括路基、路面、桥涵、隧道、给排水、电气、景观绿化、管线改迁等。该项目的建设对完善深汕生态环境科技产业园基础设施，推动深汕特别合作区发展具有重要意义。（黄义力/文）