11月18日，福建省高速公路建设管理创新现场推进会参会代表走进公司承建的厦门第二东通道（翔安大桥）A2标项目观摩交流。福建省交通运输厅党组成员、总工程师寇军，福建省高速公路建设总指挥部副总指挥、福建省高速公路集团有限公司党委副书记、总经理潘向阳，厦门市交通运输局总工程师、二级巡视员林树枝以及来自福建省高速公路建设系统各地市指挥部、建设单位、监理单位、施工单位代表80余人参加观摩交流。

在厦门第二东通道工程A2标施工现场，参会代表重点观摩了项目工业化建造、装配化施工、绿色化实施、信息化管理等方面的经验做法，并在专人讲解下观看了跨海大桥桩基承台无封底钢套箱围堰施工情况。

针对厦门第二通道项目建设，潘向阳指出，项目要立足于当下所取得的成绩，全力促进管理创新理念的优化提升，以持续向好的发展态势，圆满完成年终岁首各项建设任务。

寇军要求与会单位在接下来的工作中坚持与时俱进、坚持创新驱动、坚持奋力攻坚，准确把握福建省高速公路建设新形势新情况，紧抓黄金季节冲刺全年目标，推动福建省高速公路建设高质量发展。

厦门第二东通道A2标段水中承台分为哑铃型和矩形两种结构形式，其中深水区高桩承台采用无封底钢吊箱工艺施工，吊箱底板及壁体均为预制结构，极大提升了施工效率，具有装配化程度高、安拆方便，降本增效、节能环保、自重轻，安全性高等优势。其创新成果收到观摩人员的一致赞许。

厦门第二东通道项目A2 标负责人现场表示，项目团队将深入学习贯彻党的十九届六中全会精神，以全国首批“平安百年品质工程创建”示范项目为抓手，严格落实福建省高指“6432”工地党建模式，推动特大桥一体化能力提升，为厦门发展以及交通强国战略的实施贡献力量。（何鸿鹏、吴一高）