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聂当特大桥项目首个承台完成浇筑

发布时间:2024-09-22来源:中交二航
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9月21日,随着最后一方混凝土的灌入,聂当特大桥首个承台浇筑完成,项目建设进入全新阶段,为后续施工奠定坚实基础。

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拉萨经开区聂当工业园区聂当特大桥项目是拉萨市重点项目,起于拉萨市堆龙德庆区柳梧乡达东村,横跨拉萨河后止于曲水县聂当乡聂当工业园,路线全长约 1.8公里。主要建设内容包括道路工程、桥涵工程、排水工程、交通工程、照明工程、景观绿化工程等。

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主体工程聂当特大桥上部结构采用20×40米预制小箱梁+(70+2×120+70)米变截面连续箱梁(矮塔斜拉造型)+8×40米预制小箱梁,下部结构主桥桥墩采用实心薄壁墩、引桥桥墩采用柱式墩、桩基础,桥台采用肋板台、桩基础。桥梁部分长1508米,终点与已建聂当大道和扎西岗路路口相接。项目采用城市主干路标准建设,设计行车时速50公里,路基及桥梁标准段宽度均为23.5米,双向4车道。

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主桥为矮塔斜拉造型,下部结构主桥桥墩采用实心薄壁墩,共5个墩身。本次浇筑的为主桥22号墩承台,结构类型为矩形,长宽高分别为18.2米、13.2米和4米。承台采用C30P8抗渗混凝土,单次浇筑方量达960.96立方米。目前聂当特大桥项目主桥52根桩基已全部完成,引桥桩基共86根,剩余4根,项目即将转入上部结构施工。

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项目团队发扬“两路”精神,连续奋战近4个月,克服极端天气、地质复杂、海拔高等不利因素,把管理责任分解到每个部门、班组、个人,层层构筑起安全防线。项目部注重方案的完整性、合理性,以确保质量安全。主桥承台基坑开挖深度高达11米,在支护结构未完全形成前,项目部坚持每日巡查现场安全状况,检查监控数据,直至支护结构及基坑开挖完成,为承台施工提供了安全保障。

该项目的建设,对落实国家公路网规划布局,完善拉萨干线公路网,提高区域干线路网通行能力和服务水平,促进西藏经济发展等具有重要意义。(索朗巴措、舒洪轶)