3月28日，重庆轨道交通18号线项目黄沙溪站完成首段中板浇筑，标志着车站主体结构施工进入重要阶段。

黄沙溪站位于黄沙溪市政隧道、菜袁路市政道路下方，沿菜袁路东西向设置。本站共设3个出入口、3组无障碍电梯、8个安全出口、2组风亭、1个消防水池及泵房，附属结构均采用暗挖复合衬砌结构。设置施工通道1座，位于黄沙溪立交西南侧的空地内，其中主通道长度为482米，接入车站站台层，设置支通道1座接入车站站厅层，支通道长度约57.8米，接入车站施工。车站中板结构总长223.2米，宽21.7米，板结构厚度0.4米，采用C40混凝土浇筑。

黄沙溪站附近敷设有城市主要交通干道，沿线路网密布，施工通道进场便道接嘉鸿大道G匝道，顺接南北大道，交通量大，交通易堵塞，施工车辆进出产生干扰大。

项目部提前部署，积极推进通过方案专家论证、各工序质量验收、架体实时监测等环节，严把安全质量关，由上而下将生产计划精准分解到周、日，将安全质量卡控要点落实组、人，采取“一盯一”模式督导。此次浇筑的中板面积约782平方米，混凝土共340立方米，用时21小时，在浇筑完成后项目部及时采取养护措施，实现首模中板实体质量“零缺陷”目标。（刘馨莲）