近日，温州瓯江北口大桥收到来自英国土木工程师协会颁发的NCE国际桥梁大奖（NCE Bridges Awards）。

NCE国际桥梁大奖在桥梁工程领域具有广泛影响力和认可度，它给予温州瓯江北口大桥的评价是：打破了悬索桥设计创新的壁垒，是未来桥梁设计和建造的标杆。

瓯江北口大桥全长7.9公里，其中跨越瓯江的主桥长2090米，采用“两桥合建”设计，上层为甬莞高速，双向六车道高速公路标准，设计时速100公里，下层为228国道南金公路，采用双向六车道，设计时速80公里。中交二航局承建大桥南锚碇、南主塔、南引桥以及全桥主缆架设、钢桁梁吊装等施工任务。大桥上层于2022年5月27日通车，下层于当年8月31日通车。

瓯江北口大桥以其独特的设计造型和世界级桥梁的工艺技术，获得社会各界及业内广泛关注。2023年6月，大桥形象入列国家《现代桥梁建设》特种邮票。大桥钢桁梁涂装成的天青色，与江水、蓝天白云交相辉映，成为瓯江口的一道美丽风景。

瓯江北口大桥拥有“世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥”“世界首次多塔连跨悬索桥中采用刚性混凝土中塔”“世界首例强潮河口深厚软土地层中运用超大沉井基础”三个世界级首创。二航局团队在大桥建设中坚持产研结合，形成强台风区三塔四跨悬索桥上部结构施工与控制成套技术、强潮河口陆域沉井施工成套技术等成果，克服了工期紧、安全风险高等难题，为后续同类型桥梁建设提供了经验借鉴。

据温州市高速公路运营管理有限公司监控中心统计，自通车以来瓯江北口大桥承载了巨大交通流量，目前上层日断面流量约25000辆，下层日断面流量约15000辆，有力带动区域资源要素流动。同时大桥进一步完善了国家公路网，进一步加强了长三角、海峡西岸和珠三角地区的沟通联系。（杜才良、申腾武）