12月27日，由中交二航局承建的泸州市榕山长江大桥主桥2号墩首根桩基开钻，标志着大桥项目正式动工，项目抢水施工也拉开序幕。

泸州市榕山长江大桥位于泸州市合江县榕山镇临港工业园区，起于白米镇岸村道，跨越长江及榕山镇岸县道X008，远期与G353 相接。大桥总长1505米，其中主桥长1055米，桥型设计为双塔双索面叠合梁斜拉桥，孔跨布置为（200+530+245+80）米，桥宽24.5米；引桥长450米，桥型为预制小箱梁，两端引道衔接新（改）建连接线。

大桥位于长江干线航道及一级水资源保护区，对桩基成孔工艺选择及环保要求较高。根据现场勘察，主墩位置岩层最大强度达到70兆帕，且岩层起伏分布不均，水中冲蚀地形特征明显，桩基钻进难度较大；主塔桩基直径较大，钻进困难，需多次取芯钻进成孔；项目施工还面临进场道路宽度较窄，大型材料及混凝土运输难等诸多困境,且项目还需结合汛期水位变化抢水项目，工期紧，任务重，安全风险高。项目管理团队精心组织，经过前期一系列准备，为首根桩基开钻创造了良好条件。

该大桥是长江经济带综合立体交通走廊规划中的四川长江干线主航道17座过江通道之一,是四川省渡改桥2016-2020年建设方案中重点实施项目之一，也是四川省交通运输厅和泸州市委市政府为彻底消除渡运安全隐患，打造惠民交通的重点建设项目。项目建成后，对排除江河渡口安全隐患，改变群众的出行方式，进一步完善区域交通路网，提升交通运输能力及促进当地生态旅游业发展起到重要作用。（张青龙）