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巴什库尔干二号隧道探索机械化作业纪实《孟子·公孙丑》云：“虽有智慧，不如乘势。”早就听说中交二航局新疆乌尉公路包PPP项目YRTJ-04标项目（以下称YRTJ-04标）
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走进温州瓯江北口大桥，最引人注目的庞然大物当然是南锚碇沉井。它就像一块巨大的陨石稳稳扎根于大桥南岸的泥土之中。而在沉井施工现场，你总是能看到一个稳重的身影，忙前忙后。他的工作服总是沾满污渍，额头总是挂满汗珠。 每天早晨七点，生产副经理魏春来都会奔向施工现场，将当日的工作进行梳理，然后在沉井每日例会上安排当天的任务。他平均每天在现场的时间，远远超过了8个小时。如果遇到重要工序，一待就是一天一夜。有一次沉井混凝土浇筑，需要5天不间断连续作业，产业工人都是3班轮流制，一个班8个小时。为确保万无一失，魏春来选择
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是什么，值得人付出八年青春而义无反顾？ 对于不同行业的人来说，或许有不同的答案，但对于港珠澳大桥工程建设者们来说，答案无疑会是这横跨在伶仃洋上的“新世界七大奇迹”。 “中国工程师”这样一个名词在这个伟大的工程里有着特殊的含义，从无到有，从零到一，在不借助任何外力的帮助下，抗震抗浪抗风特殊技术要求、严苛的外海环境地质条件、中华白海豚保护区内施工、钢筒桩快速筑岛、国内首例沉管作业……中国工程师们用自己的智慧攻克了一道道技术天堑，向世界证明了中国人的实力。如果说上世纪五六十年代的世界桥梁建设重心在欧美，七十
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2014年，胸怀壮志的中国工程师们来到伶仃洋，开始了他们长达14年的建设之旅。伶仃洋北起虎门，南达香港、澳门，水域2100平方公里。在这样的海域修建大桥，注定会造就一个不朽的传奇。 《港珠澳大桥》这部纪录片就记录了大桥建设的一幕幕瞬间。情怀是贯穿整个电影的主线，港珠澳大桥身兼现代建桥史上诸多世界之最，但最令人印象深刻的却不是那些骄人的数据。正如影片中说的“比海更辽阔的是天空，比天空更宽广的，是人的胸怀。”电影更多想传达的是有温度的“匠心”精神和包容天地的大国情怀，是这种精神和情怀支撑起了大桥的臂膀。
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斯里兰卡，在僧伽罗语中意为“乐土”或“光明富庶的土地”，让我很久以来对它充满了好奇。2018年初，我和几个朋友从不同的地方出发，约好在首都科伦坡汇合，再由本地向导带路。由于我提前一天到达，只有先独自行动。 可能是国内各种高大上的机场见得多了，相比之下，科伦坡的机场感觉就像国内的一个客运站。出了机场，选择机场大巴去市区，车票倒是不贵，相当于5块多人民币。在摇摇晃晃中眯了一会，到达了期待已久的“市中心”，可是下车之后竟让我大感意外，呈现在眼前的是杂乱、破败、落后的景象，甚至比不上国内的乡镇市集。难道这就是一
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我其实来过永嘉项目水门隧道很多次了，但这次心情却不一样。毕竟是贯通了，当看到出口第一道光时，我并不如何感到兴奋，只有淡淡的欣慰，好像看着自己的孩子，终于长成。 第一次来隧道时，右洞还没有打，左洞才开始挖，只是出口方向，进口还遥遥无期。慢慢地，开始做仰拱了，二衬台车也拼起来了。我一次次来，顺着洞壁的白灯组成的光链，慢慢向黑暗深入。台车上的工人们喊着号子，把一根根钢筋送上洞顶。“嘿！……啊！……嘿！……啊！”一起低头从下拉，一起抬头往上送，他们配合严整，动作协调而具有韵律，胳膊上的肌肉泛着汗光，展现出一种鲜
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那是我来永嘉项目的第一天，项目部下午组织了一场迎新篮球赛。由于我并不擅长篮球这项运动，所以大部分时间都在为场上的同事加油喝彩。然而，就在这加油喝彩的间隙，却无意间饱览了永嘉的奇景。 那时正是七月，中午还是艳阳高照，转瞬间就是疾风暴雨，倏忽又是天晴，爱好篮球的同事们大呼幸运。前往篮球场时，乡间的石板路上还有几洼积水，我们都跳着过去，石板路两边，青色的柑子上、蔬菜饱满的叶子还凝结着水珠。 我开始还被场上的篮球吸引，然而不知不觉间，目光却陷入远处的山间。雨后的青山被洗成黛色，一团团雾霭给一座座小山们套上了白
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箱梁班组长老漆及其带领的班组人员技术老练，工作效率和工作质量一直都是所有班组的标杆，但是老漆个性十分顽固，喜欢我行我素，对于一些安全隐患问题总是不太在意，教育、培训、罚款各种方法都用到了，却没有明显改善，这可把安全部长刘小军给愁坏了。 这会，老漆正抓紧时间让手机充好电，妻子在门口再三催促他：“快点，去开会了，迟到了。”“慌什么，讲来讲去还不都是那些。”老漆不耐烦的拿上手机出发了。今天项目部组织了安全培训，奇怪的是要求做清洁的妻子也参加，老漆心里纳闷着。到了会议室，老漆才发现，不仅仅是他，其他几家队伍里也
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尽管做过充分准备，但意想不到的情况依然发生了。2003年7月19日，苏通长江大桥开始架设桩基础施工平台。到31日，12根长60米、直径为1.4米的平台钢管桩被打入长江中并被连为一体
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2006年3月16日上午，重庆金源大酒店三楼国际三楼国际会议厅一派融融的春意。在粉红座椅的环绕下，墨绿台布覆盖的“回”形会议桌中间，六盆绿植含芳吐绿。中国工程院院
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2005年5月，苏通大桥南北两座主塔的承台完成施工，第一个世界之最——超大群桩基础建设提前完成。刘先鹏不禁喜上心头，大吼一声：“兄弟们，踢球去！”但踢完球之
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凡到过文莱大摩拉岛大桥项目部的人都有这样一种感觉，好像所有亚洲国家的人都能在这里看到，项目部办公室内集结着一支“多国部队”。的确，因为项目部与业主、监理一同