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中央电视台:专题片《我的艺术清单》

发布时间:2023-06-01来源:中交二航
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【解说】他是中国美术家协会副主席李翔。

【同期声】主持人朱迅:这样的题材,想想都觉得很难。

【同期声】中国美术家协会副主席李翔:所以说我就主动领取任务,我带学生干。

【解说】自幼习画,钟情家乡流传千年的字体。

【同期声】李翔:银雀山汉简呀,它解决了一个千古之谜。

【解说】少年离家,难忘家乡,回味悠长的滋味。

【同期声】李翔:人的胃啊,有记忆力。我认为这是心中之画的杰出代表。

【解说】画家李翔的艺术清单,敬请关注。

 

【同期声】朱迅:亲爱的朋友们,大家好,欢迎来到《我的艺术清单》。刚才大家看到的这张作品啊,名字叫做《龙腾大湾》,描绘的是宏伟的港珠澳大桥,巧妙地将香港、珠海、澳门连接在了一起。让我们有请这张作品的作者,中国美术家协会副主席李翔老师。

【同期声】朱迅:您好!

【解说】李翔,1962年10月生于山东临沂,任中国美术家协会副主席,入选全国宣传文化系统“四个一批人才”。他自幼热爱绘画,先后于1987年和2001年进入解放军艺术学院和中央美术学院求学。多年来,勤奋努力,创作了大量书画作品。他钻研传统山水画法,以现代淡彩入画,以色当墨,追求人与自然融合,在实践写生中寻求创作的契机,其代表作品有《红色乐章》《父老乡亲》《元宵》《母亲.母亲》等画作品。

【同期声】朱迅:我们说国画作品有一个说法就是以墨为主,以色为辅。但是这幅画看着不大一样。

【同期声】李翔:全是颜色的。

【同期声】朱迅:颜色的。

【同期声】李翔:我觉得新时代应该有新时代的国画样式。应该和过去啊全是黑的啊区别开,一直研究这个颜色体系怎么能自然地融到我们中国画里头去。淡彩,平时写生,画山水画的时候,技法都用在里头,而整体的,而是带着两三个学生把这个画完成的。

猜一猜吧,青春艺享团的小伙伴李老师艺术清单当中的第一个作品是什么?猜。

【同期声】北京外国语大学学生 郑铸庭:老师好,看到这幅画,我先想到了一首歌曲,叫《东方之珠》,让海风吹拂了五千年。对,想到了《东方之珠》这首歌。

【同期声】朱迅:音乐作品《东方之珠》,还有没有别的答案?

【同期声】中央美术学院学生 刘芷瑞:我想到的是港珠澳大桥,因为这个画的主体是一座桥,所以我就想到了港珠澳大桥。

【同期声】李翔:对,就是港珠澳大桥。其实港珠澳大桥这个题材非常难画,因为越近的越难画。

【同期声】朱迅:是的,这样的题材,想想都觉得很难。

【同期声】李翔:所以说,我就主动担当,主动领取任务,我带学生干,总共五张港珠澳大桥。我体会就是说一个题材深挖,能够坚持十年磨一剑,五六年画一个题材,对一个人的艺术成长体会,特别培养学生,太好了。

【同期声】朱迅:那说到这里,其实今天我们请来了港珠澳大桥的建设者。为大家介绍,他是来自港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道最终街头青年突击队的队长,让我们欢迎张洪,有请张洪。

【同期声】朱迅:张洪您好,是不是看着太熟悉了?

【同期声】港珠澳大桥岛隧工程中交二航局沉管隧道最终接头青年突击队队长 张洪:对对对,这就是港珠澳大桥了。

【同期声】李翔:接头的时候是不是中间虚的地方?

【同期声】张洪:对,虚的地方是我们的沉管隧道,海平面以下。

【同期声】朱迅:那您觉得哪儿好看?

【同期声】李翔:白的,整个曲线美都很好,S型线本来就跟人愉悦吧。

【同期声】朱迅:您觉得哪儿最美?

【同期声】张洪:它的整体的形态非常美,整个工程非常的宏伟壮观。

【同期声】朱迅:它最初的规划是从哪年开始?

【同期声】张洪:最开始是1983年提出来。我们改革开放提出来的时候是1978年。但是那个时候,因为香港它地盘非常狭窄,然后它的人工成本非常高。那个时候香港的一位实业家,他就提出来修建一条从香港到珠海的一条跨海通道。那么最开始呢,他们提的这个叫伶仃洋大桥计划,然后又经过了很多年的磨合,一直到2003年吧,这个伶仃洋大桥计划正式变更为港澳大桥计划。

【同期声】张洪:开始建设,在2009年12月份开建这桥大桥。

【同期声】朱迅:1983年开始有这个规划,2009年动工。

【同期声】张洪:我们在2017年12月底亮灯仪式,这个桥已经具备通车条件。那么真正的通车时间,那么……

【同期声】朱迅:我先打住,因为这个是留给我们青春艺享团的这个话题。你记住几个数字,1983、2009、2017建成。从艺术家的眼光当中感受到这个建桥之美,建设者也从自己的角度感受到建桥之难。

【同期声】张洪:岛隧工程,它包括了我们两个人工岛,这个两个人工岛都是离岸的。那么中间有一段6.7公里的城管隧道。那么我的主要工作实际上就是负责这个沉管隧道的预制。距离现场七海里的桂山岛上,在上面建了一个很大的预制场进行预制。我们整个6.7公里隧道有33个沉管,每个沉管有八万吨的体量。

【同期声】朱迅:我的天。

【同期声】张洪:那么我们在岛上花了大概五年的时间把这个沉管预制出来,55节。也就是我们最后做的一项工作,大概是在2016年到2017年做的这个工作。那么这这一块也是我主要负责的一部分。

【同期声】朱迅:您1983年出生,在港珠澳大桥上奋斗了多少年?

【同期声】张洪:实际上我在港珠澳大桥包括后期的运营维护,我整整待了10年。

【同期声】李翔:十年磨一桥。

【同期声】朱迅:要干成一件大事,没个十年……真的是由衷的觉得中国的建设者了不起。所以接下来我想给年轻的伙伴们出一些题,也帮助你们去进一步了解港珠澳大桥。准备好了吗?小伙伴们,如果答得不对的地方,两位老师请辅正好不好?港珠澳大桥知多少?请听题。港珠澳大桥作为目前世界上最长的跨海大桥,请问长度是多少千米?A 55千米,B 41.6六千米,C29.6千米,D 33.1千米。

【同期声】朱迅:请作答,哎呀好牛啊,都一样啊。A 55千米。恭喜你们,回答正确。好的,下一题。港澳大桥于2009年12月15日正式开工建设,请问它何时正式通车运营》A3.17年3月7日 B2018年1月1日,C 2018年9月24,D 2018年10月24日。

【同期声】朱迅:这个还大家都不大一样啊,有B的有C的,有A的,有D的。刚才说了,2017年年底才竣工。正确答案是D。D2018年10月24日。

【同期声】朱迅:下一题,港珠澳大桥设计的使用寿命是多少年?A100年,B 120十年,C 135年,D150年,它只是说设计的使用寿命,设计的。有B有C,恭喜答B的两位同学,有两位。一百二十年。

【同期声】张洪:我解释一下,这个120年,也是我们中国第一次提这么高的标准。那么120年是我们参照的最高的标准,也就是我们讲的就高不就低。

【同期声】朱迅:来下一题,港珠澳大桥的总体设计理念,包括了战略性、安全性、功能性、创新性、文化性、环保性、景观性等诸多属性,每座主桥均有独特的艺术构思。请问如下哪个元素不属于啊,不属于港珠澳大桥的艺术构思?A中国结,B白海豚,C风帆,D祥云。大家的答案是?这个也不大一样。

【同期声】张洪:应该是刚才看到李老师的那幅画作吧,大部分同学是选对了。实际上前面ABC三个都是我们港珠澳大桥的主通孔桥的一个桥塔的形状。

【同期声】朱迅:再次向所有的建设者们致以崇高的敬意,也真心希望小伙伴们去走一走,看一看,谢谢。今天谢谢张洪,最美的地方在哪里?

【同期声】张洪:最美的地方就在港珠澳大桥。

【同期声】朱迅:最美的地方就在港珠澳大桥,这也是你的青春,奋斗者的青春最美,谢谢,再次谢谢张洪。谢谢!

【同期声】朱迅:您做题的时候怎么考虑的呢?比如说我这张画是以香港为前景,还是以珠海为前景,您怎么去找这个角度?您是自己去实地看,还是比如说有很多新闻照片作为参考?

【同期声】李翔:我去过香港,我在香港待了一两个月呢,我从这个角度见过,也有大量的资料,图片资料。

再一个就是我想提一个概念,就是任何的现实都比不上心中的现实。这照相机照片只是我的参考,我要把我心中的完美的形象画出来。

【同期声】朱迅:这就是古人所说,外师造化,中得心源。

【同期声】李翔:中得心源非常重要。有时候啊我觉得它是中国画延续至今,而且以后一直要发展的非常宝贵的东西,也是区别于西方以实像为标准这个非常大的区别和特征。

【同期声】朱迅:他用了淡彩,他还用了一些特殊材料。比如说在国画当中很少见用的材料,沥粉。

【同期声】李翔:对,沥粉就是古书画面大约两毫米、三毫米那么高的古书画面的东西,有立体感。它是壁画当中的一种常用的方法。我用在国画上,想叫这个画面丰富,想叫这个物体啊质感更强,很像建筑物。其实现在什么艺术样式都可以互相交融,中国画应该非常宽泛,只有宽泛了、包容了,你才能发展。我觉得包容、宽容,涵盖的更多一些好,对艺术发展有好处。

【同期声】朱迅:我觉得李老师用几句话概括得特别巧妙:真诚是起点,质量是生命,创新是灵魂,执着是阶梯。(来源:CCTV3套综艺频道)