7月2日，44名澜湄六国媒体记者代表走进中交集团参建的深中通道伶们洋大桥施工现场，通过电梯登上270米高的主塔，并在世界最高海上猫道上打卡留念。

由广东省交通集团建设，中交集团参与设计、施工的深中通道是奥港澳大湾区重要枢纽，也是继港珠澳大桥之后又一世界级桥、岛、隧、水下互通集群工程。其中，伶仃洋大桥全长2826米，主跨1666米，是深中通道控制性工程，同时也是世界最高桥面的海中大桥

登上距离海面91米高的大桥桥面，44名媒体记者代表近距离感受这座世界最大跨径全离岸海中悬索桥。听完大桥建设背后的故事，各国记者纷纷竖起大拇指.柬埔寨新闻部顾问、柬埔寨新闻社国际合作总监乔·占达拉说: “这是我第一次来中国，也是第一见到这么大体量的桥梁项目，相信未来中国也有机会在柬埔寨修建更多桥梁。

深中通道伶仃洋大桥充分展示出中交集团在交通基础设施建设，特别是桥梁建造上的实力。不仅如此，作为全球领先的特大型基础设施综合服务商、亚洲最大国际工程承包商，中交集团近年来积极推动构建新时代澜湄国家命运共同体，为澜湄地区经济社会发展和交通基础设施建设贡献中国智慧和中国力量。

共同发展 合作共赢

据了解，中交集团进入澜湄市场已有30余年，特别是澜湄合作机制提出以来，全面参与澜湄流域经济发展带建设，在当地实施了超130亿美元的优质基础设施工程，为澜湄地区群众带来更便捷的出行体验

2018年5月，中交集团参建的越南高岭桥通车，这是中国企业在越南承建的首座斜拉桥，让当地群众告别了依靠轮渡往返前江两岸的历史;2022年10月，中交集团投资、建设、运营的柬埔寨首条高速公路一一金港高速公路通车，极大促进了当地运输业和旅游业发展;2021年12月，中交集团参建的中老铁路正式通车运营，深刻改变了老挝交通运输格局。

此外，中交集团还承建了泰国最大集装箱港口--林查班港的D区码头，该港口吞吐量占该国的80%，未来将成为东南亚最大的门户港口。在清洁能源领域中交集团在老挝和越南投资建设了3座大型水电站，并建设了茶荣东城一期等多个海上风电项目。

文化交融 民心相通

桥梁不仅跨越江海天堑，同时也促进着文化交融。

今年4月，中交二航局联合多所澜湄高校，协助举办了“2023澜湄合作国际设计大赛”。不少澜湄国家青年设计师关注到中国强大的桥梁建设实力，运用桥梁等创意元素进行创作，以艺术形式开展交流，中交集团参与设计或建设的港珠澳大桥、中马友谊大桥以及苏通大桥等桥梁，均成为设计师创作的元素和灵感。

深化澜湄合作，不仅体现在完善基础设施上，还体现在民心的相通上。

在柬埔寨，中交集团打造属地人才培养基地，累计为柬埔寨创造约3万个就业岗位;在老挝、缅甸等国，中交集团在建设工程的同时开展“澜湄书香”活动，为当地援建了一批中小学校;在老挝，中交集团积极融入当地文化，举办“欢度泼水节”庆祝活动。

不仅如此，近年来，中交集团还通过开展媒体见面会、开放日等活动，共同讲好澜湄发展故事。柬埔寨金港高速公路项目以“七彩金港 通达美好”为主题，举办“云开放”活动，活动视频被柬埔寨首相洪森关注并转发;中交“蓝马甲”志愿队在澜湄地区多次开展医疗设施援助等公益活动......

连接跨越，澜湄相通。在“一带一路”倡议和澜湄合作精神的指引下，中交集团将持续加强在澜湄地区的投资与合作，高质量助推“一带一路”倡议同澜湄国家基础设施发展规划对接，为加快实现惠及流域群众的“澜湄梦”贡献力量。（来源：中国交通报）