5月23日晚，重庆空港新城春华大道北延伸段（鹿山隧道）道路工程正式通车，成功打通渝北空港新城片区南进北出核心动脉。

春华大道北延伸段是连接空港新城片区、椿萱大道及绕城高速的关键通道，起于同茂大道与春华大道平交路口，止于椿萱大道春华立交，全长约1.3公里，为城市主干道，双向六车道，设计时速50km/h，其中鹿山隧道长约1.05公里。

据施工方中交二航局相关负责人表示，鹿山隧道于2020年9月中旬正式开工建设，面对地质条件复杂、迁改难度大等制约因素，项目建设团队精心谋划、周密部署，综合运用GPR超前地质预报及地质素描技术，配合监控量测数据，动态调整施工参数，确保了隧道安全高效贯通；应用预裂光面爆破技术，有效控制隧道超欠挖现象，提高了超耗管控水平；严格落实首件制、三检制，定期组织专业团队检测初支、衬砌施工质量，实现了安全质量环保“三标化”创建目标。

作为重庆市重点工程和重大民生工程，鹿山隧道的正式通车将进一步完善空港新城片区骨架交通路网，极大优化周边人居环境、营商环境及公共服务体验，为渝北建设“四个大区”、打造“公园城市”“标杆城区”“国家临空都市风貌展示区”提供坚实保障。

据了解，中交二航局重庆空港新城项目包括城市园林景观、教育示范基地、公共服务设施、环境综合治理、区域畅通优化五大类，共35个子项，占地三十多平方公里。项目建设团队下一步将笃定新目标，按下快进键，力争在2023年完成双桥路、公园西路、花石中学、鹿山公园等关键子项主体工程建设。（来源：新华网）