4月28日,由中交二航局参建的深中通道伶仃洋大桥合龙,标志着项目桥梁工程实现全线合龙。
伶仃洋大桥是深中通道关键控制性工程之一,全长2826米,为主跨1666米的三跨全漂浮体系钢箱梁悬索桥,是世界最大跨径全离岸海中悬索桥。深中通道连接珠江口东岸的深圳市和西岸的中山市,是粤港澳大湾区重要枢纽工程,计划于2024年建成通车。(来源:经济日报)
4月28日,由中交二航局参建的深中通道伶仃洋大桥合龙,标志着项目桥梁工程实现全线合龙。
伶仃洋大桥是深中通道关键控制性工程之一,全长2826米,为主跨1666米的三跨全漂浮体系钢箱梁悬索桥,是世界最大跨径全离岸海中悬索桥。深中通道连接珠江口东岸的深圳市和西岸的中山市,是粤港澳大湾区重要枢纽工程,计划于2024年建成通车。(来源:经济日报)