杭+新闻 2021-07-19   通讯员 王明亮 记者 张之冰

近日，东西向快速路（高架）工程五对半匝道接线工程中的吴山南、吴山北匝道接线桥沥青铺装全部完成，标志着高架工程已具备通过接线匝道桥上下高架的条件，为7月底高架全线开通奠定了坚实基础。

据悉，东西向快速路（高架）工程在建期间开建五对半匝道接线，分别为：塘康路匝道、勾仁大道匝道、祥彭线匝道、G104国道匝道、吴山北匝道、吴山南匝道。本次率先建成的吴山北、吴山南匝道，采用“桥+地面道路”形式，设计速度为40公里/小时，单向10米双车道平行于高架主线设计,可实现高架与地面道路之间的交通快速转换。

“大暑小暑，上蒸下煮”。进入7月，杭州的气温也正式开启了“烧烤”模式，截至目前，气象台已持续发布多个高温橙色预警信号，日最高气温不断逼近40度。但施工方中交二航局的数百名建设者们积极发扬“变中求进、勇攀高峰、精益求精”的建桥精神，攻坚克难，频刷一个又一个的工程节点。

“上午9：30，气温快速攀升，工人们整张脸被晒得黝黑发亮，汗水在脸上流淌犹如一条条“溪流”。此时高架一处施工现场数名工人正在转运作业场地的材料，豆大的汗珠顺着脸颊流下来，他们很自然地用衣服一抹，瞬间脸上现出长长的黑色印记……

面对持续的高温天气，项目部不忘建设者，心系一线作业人员。通过采取合理调整作息时间，有效错开高温时段；增加夜班作业班组，加人、加设备有效增加夜班作业量和提高工作效率，减少白班户外作业量；同时为一线作业人员送去绿豆汤等清凉饮品及发放藿香正气液、人丹、十滴水等防暑降温药品，精心的为作业人员制定了一系列的措施，保障大家的身心健康。

张伟是一名钢筋工人，自今年3月以来，他就开始在吴山匝道工作了，每天最多时要绑扎近一吨的钢筋，他的工种一天两班倒制，听说匝道开始铺沥青了，他特意约上工友从别的工点请了半小时的假跑过来看看，看着自己干的匝道变了新模样他脸上露出了特别自豪的笑容，拉着工友说起了自己曾经在这里干活时的过往。来自重庆的他说：“天天忙得都没工夫去周边看看，等高架通车后一定把老婆孩子接过来一起到西湖边去走走”。

尽管工程建设面临诸多苦难，但正是这些爱岗敬业、无私奉献、不怕困难、迎难而上的建设者们在烈日下的坚守，才确保了项目各节点目标的顺利完成。