《 人民日报海外版 》（ 2021年06月18日 第 04 版）
6月17日，随着第48节塔柱混凝土浇筑完成，由中交二航局承建的深中通道伶仃洋大桥东索塔完成封顶。
伶仃洋大桥是深中通道关键控制性工程，为跨径2826米的三跨全漂浮体系悬索桥，主跨1666米。深中通道全长24公里，是粤港澳大湾区又一项超级跨海集群工程，建成后将成为联系珠江口东西两岸的直联通道。
图为深中通道伶仃洋大桥东索塔。
张 政摄 （新华社发）
《 人民日报海外版 》（ 2021年06月18日 第 04 版）
6月17日，随着第48节塔柱混凝土浇筑完成，由中交二航局承建的深中通道伶仃洋大桥东索塔完成封顶。
伶仃洋大桥是深中通道关键控制性工程，为跨径2826米的三跨全漂浮体系悬索桥，主跨1666米。深中通道全长24公里，是粤港澳大湾区又一项超级跨海集群工程，建成后将成为联系珠江口东西两岸的直联通道。
图为深中通道伶仃洋大桥东索塔。
张 政摄 （新华社发）