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二航局首条全机械化施工隧道进入全面施工阶段

发布时间:2018-05-02来源:中交二航
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4月27日,由公司承建的新疆乌尉YRTJ-04标项目巴什库尔干二号特长隧道开始主洞洞身开挖作业。巴什库尔干二号特长隧道是中交新疆乌尉公路包PPP项目依若线的控制性工程,也是二航局承建的首条全机械化施工隧道,本次洞身开挖作业的实施标志着该隧道进入全面施工阶段。

据悉,巴什库尔干二号特长隧道施工地处偏远,交通极其不便,施工区内地形陡峭,相对高差大,仅有G315国道作为通道穿越该区。该隧道左线长4662米,最大埋深约241米,右线长4736米,最大埋深约235米。作为二航局承建的首条全机械化施工隧道,该隧道的施工采用了如“高强钢筋直螺纹连接技术”、“钢筋焊接网应用技术”、“泡沫玻璃保温隔热层技术”等多项新型技术,并在全局率先采用全机械化施工,大量采用三臂作业台车和湿喷机械手等先进设备,在提高工效的同时也保证了施工人员安全。

自冬休后施工开始以来,项目部已完成隧道进口左洞大管棚施工,进口右洞上导洞开挖完成0.5米,出口左洞管棚完成,右洞上导洞开挖初支完成4米。本次洞身开挖的顺利实施,势必在依若线全线产生极大的示范作用,为这条南疆出疆的第一条高速通道的贯通奠定坚实的基础。(徐立)