12月19日，随着第一榀预制小箱梁顺成功设于引桥右幅31号墩-32号墩桥台预定位置，聂当特大桥项目取得新进展，进入全面加速推进新阶段。

此次架设的预制小箱梁为聂当岸32-6号小箱梁，长40米，采用单箱室斜腹板结构，梁高2.02米，顶宽2.75米，底宽为1米（两侧5厘米圆倒角，直线段长度0.922米），顶板厚度0.2米，腹板厚度0.2至0.32米，底板厚度0.18至0.36米；小箱梁横坡为2%，单跨最大重量约165吨，预制小箱梁共计218榀，其中机场高速侧（小里程侧）引桥共7联20跨共计160榀，桥跨布置为6×（3×40米）+1×（2×40米）；聂当工业园侧（大里程侧）引桥共3联8跨共计58榀，桥跨布置为1×（2×40米）+2×（3×40米）。

为这一关键节点顺利实现，项目部从架梁方案的反复论证与优化，到施工设备的全面检查与调试，均进行了精细分工，压实了责任，确保架梁过程安全平稳与高效。在后续施工中，项目部将持续强化安全管理，不断优化施工组织，力争项目早日竣工，为构建西藏交通新动脉贡献力量。（索朗巴措、焦猛、舒洪轶）