近日（6月24日），福州机场第二高速公路A1合同段闽安特大桥长乐侧4号索塔首节段完成混凝土浇筑，4号索塔进入“茁壮成长”阶段。

闽安特大桥是福州机场第二高速公路全线关键控制性工程，全长1076米，采用独柱式双塔双索面混合梁斜拉桥，马尾侧3号索塔高215米，长乐侧4号索塔高226米。在同类型大跨度斜拉桥中，闽安特大桥居世界第二；大桥主梁标准宽度54.25米、最大桥宽62.25米，超宽主梁断面居国内之最。

长乐侧索塔为独柱式结构，空心箱形截面，由下、中、上塔柱组成，具有截面变化复杂、施工精度要求高、施工控制难度大等特点，本次索塔首节段设计混凝土方量为1485立方米。本次浇筑完成的长乐侧4号索塔首节段也是全桥浇筑完成的塔柱首节段。

随着高温天气到来，为确保高温季节混凝土施工质量，项目团队对施工方案、浇筑时间采取了严格控制措施，采用高性能外加剂延长混凝土缓凝时间，混凝土拌和用水提前加入冰块降温，降低混凝土入模温度，及时采用循环水进行温控，同时分区定人定岗协同作业完成混凝土浇筑。

闽安特大桥索塔首节的浇筑，为后续施工积累了宝贵经验，也为整个项目稳步推进奠定了坚实基础。（游思玲）