4月19日上午11时许，沪杭甬TJ02标项目首榀钢箱梁成功架设。

此次架设的是ZX214-ZX215跨钢混组合梁首榀钢结构主梁安装，顶宽3.7米、高3.3米、长60米，重130吨，采用2台500吨汽车吊吊装。钢箱梁吊装危险性大，架设难度高。项目建设者积极谋划，抢晴天、战雨天、赶进度，组织专题会议论证，细化箱梁架设工序，详细宣贯安全技术交底，多管齐下、多方合力，确保钢箱梁架设施工顺利进行。

该项目高架道路部分主要结构物包括一座长3143米的主线高架桥（最大跨径70米）和萧山高教园站车站土建工程。公路桥梁采用钢箱梁、T梁、钢混组合梁等结构形式，轨道桥梁采用钢箱梁、小箱梁、叠合梁等结构形式；萧山高教园站为三层高架侧式车站。目前，项目所有施工断点位置均已消除，正以“保质保量、安全高效”为目标紧张施工中。（周思青）