6月4日至5日，江苏省交通工程建设局局长蒋振雄一行到北口大桥开展调研。中交二航局总经理张鸿、副总经理黄涛，公司董事长杨绍斌等陪同。

4日下午，在北口大桥项目调研会上，蒋振雄一行听取了项目建设单位对各自承建段实施情况的汇报。北口大桥4标负责人在汇报中指出：北口大桥技术难度复杂，由中交二航局承建的南锚碇沉井，是世界首次尝试在深厚淤泥土质中建造的超大型陆域沉井，相当于在一块奶油蛋糕中精准地放稳一块巨石，技术难度大，安全风险高。作为深厚淤泥地质沉井施工的开拓者，北口大桥项目团队在沉井下沉施工中，坚持创新引领，联合供应商自主研发了“水下快速取土装置”和“钻机深水吸泥设备”，有效解决了淤泥粘土层取土难题，让沉井以良好的姿态稳步下沉。

听取汇报后，蒋振雄对北口大桥南锚碇沉井下沉施工表示肯定，赞扬了二航局以创新为引擎取得的建设成效。调研会上，蒋振雄还与温州交投集团、中交二航局相关专家领导就沉井施工问题展开研讨，横向对比了其他沉井项目施工情况，分享了施工经验。

5日，蒋振雄一行到在南锚碇沉井工区查看了项目部自主研发的“钻机深水吸泥设备”，了解了设备的吸泥功效；在南塔工区，参观了永临结合钢套箱、混凝土外观质量等，进一步了解了北口大桥实施的微创新、微改造和智慧工地信息管理系统，对项目现场管理的创新举措表示赞赏。

此次考察活动，加强了北口大桥项目团队与业界的交流，系统总结了北口大桥在深厚淤泥土质中建造沉井的经验，为日后工程界同类施工提供了有力镜鉴。（郭孟春）