10月6日，公司湛江东雷高速项目完成通明海特大桥首个主墩-35号主墩钢吊箱下放施工。

东雷高速通明海特大桥横跨通明海海域，桥位处实测最大潮差4.1米，对钢吊箱的设计及下放提出了较高要求。项目部在公司技术力量的支持下，因地制宜选择了单壁钢吊箱作为主墩承台施工的挡水结构。钢吊箱内部平面尺寸55×26米，高7.7米，面积约4个篮球场大小，采用分块制作、现场组拼、最后焊接内支撑的方式进行整体下放。在下放过程中，面对桥位海域复杂环境，项目部采用12个连续千斤顶同步下放，由测量控制钢吊箱下放的姿态，确保下放施工精度。

本次35号主墩钢吊箱下放施工的顺利完成，不仅标志着桩基施工与承台施工工序已安全转换，同时正式拉开了主墩承台施工的序幕。（李艺）