极目新闻
极目新闻记者 周治涛 汪亮亮；视频剪辑 彭柳刘
摄影记者 邹斌
“没有门口这条路，我今天可能还在放羊。”藏族青年白玛罗布说，他的命运是家门口这条大路改变的。
极目新闻联合东风雪铁龙发起的“沿着高速看中国 极目中国万里行”活动西线采访团来到白玛罗布的家乡——西藏自治区日喀则市康马县嘎拉乡。今年26岁的白玛罗布，目前在嘎拉乡经营一家超市。
16岁的时候，白玛罗布还在家的后山上放羊，当时家门口正在建219国道。国道建好以后，从没出过乡镇的白玛罗布，沿着家门口的国道，跟着村里的青壮年一起走出家门，在筑路工地干活赚钱，也见识了外面的世界。
219国道是重要的进疆、进藏路线，同时也是世界上海拔最高、条件最艰险的公路。
白玛罗布介绍，门口虽然有了公路，但是最初路况并不好，经常尘土飞扬。2017年，中交二航局承建的国道219线萨嘎县至康马县段改建工程，刚好经过白玛罗布家所在的嘎拉乡。在建筑工地和汉族工友学会汉语的白玛罗布，主动向施工单位承包施工项目，组织当地村民参与公路建设。
2020年，项目工程基本完工，从嘎拉乡到日喀则的路况大大好转。刚结婚不久的白玛罗布，和家人合计后，购买了一辆二手吉普车，用自己攒的15万元钱，在乡里开了一家超市，自己负责从日喀则进货，在当地销售。
“我的顾客除了当地藏民，还有一大部分是附近正在施工的一些工友。”白玛罗布介绍，超市的零售饮料最受欢迎，当然他也采购了文具、衣服等物资，在当地销售。根据目前的销售情况，他预计年收入能突破20万元。
中交二航局相关负责人介绍，国道219线萨嘎县至康马县段改建工程，区域气候寒冷干燥年均温度0.3℃，日照紫外线极强，夜寒冻骨，全年风沙肆掠，施工条件极为恶劣，施工难度非常大，随着该项目的完工，西藏南部广阔地区的路网和交通格局大为改观，越来越多像白玛罗布一样的藏族村民生活，悄然发生着巨大的变化。