11月28日15时，广云高速改扩建项目沿线3座跨线天桥完成拆除，随着交通管控指示牌的撤离，封闭路段恢复通车。天桥的拆除，为项目后续路面施工开拓了作业空间，加快了项目建设进度。

“各点位注意，拆除工作即刻启动。”11月27日早上8点，在高速交警、路政的配合下，广云高速改扩建项目夏洞立交枢纽至云浮东互通区间路段完成封道、清场，启动交通分流。260名一线工人投入到天桥拆除工作中，近百辆机械设备往来穿梭，拆除工作加速推进。

“这不仅能够有效节约时间，也能有效保护老桥下部结构。”广云高速3标项目负责人杨永宏表示。

广云高速改扩建项目拟将当前高速公路的双向4车道，扩展至双向8车道。沿线3座跨线天桥按照4车道标准设计建设，未预留8车道空间，部分结构物影响改扩建项目正常施工，必须进行拆除。此次拆除的天桥有上跨高速的初城村天桥、下呈村天桥、上呈村天桥，拆除后需再建设。为此，项目经过多次桌面推演，最终选择切割、吊机吊装拆除的方式进行。

项目部提前踏勘了解跨线天桥现场情况，联动地方交通运输局、地方交警、高速路政、沿线村镇实地研究绕行路线，结合实际情况制定“一桥一图一方案”，明确每座桥梁拆除的资源配置，做好安全技术交底；提前发布交通管制公告，采用“近端强制分流，远端诱导分流”的交通组织方案，组织党员先锋队及时开创绕行道路通行条件，补充指示牌，保障群众安全便捷出行；借助高速交警、地方征迁指挥部、高速运营公司等单位支持配合，按照“定时、定人、定设备”的原则组织施工，并实施拆除方案桌面推演，有力提高施工效率。

项目党员先锋队旁站指导3个作业点施工，加强施工部署和过程管控，有效缩短人员配合时间和机械停滞时间，比预计拆除计划总时间缩短21小时。施工现场上空，项目部部署了无人机实时监控拆除现场，确保安全作业。雾炮洒水车、封闭隔离设施有效降低了施工现场扬尘、噪音污染。

广云高速是G80广昆高速公路（粤境）的重要组成部分，长度为37.3公里，拟采用双向八车道高速公路技术标准进行改扩建。项目建成后，将进一步改善提升通道通行能力和服务水平，增强粤港澳大湾区对粤西乃至大西南地区的辐射带动作用，更好造福周边地区群众。（彭门涛）