近日，重庆轨道交通18号线项目大坪西站首个大长纵坡出入口实现贯通，标志着大坪西站出入口由初期开挖支护施工正式转入衬砌结构施工阶段，为项目类似工程安全高效施工提供了可参考、可复制的工程案例。

大坪西站位于大坪正街重庆市电信管理局下方，本次施工的4号出入口贯通距离为270.27米，其中明挖段长30米，暗挖段长240.27米，为直墙拱形断面，含平直段4段共115.42米，斜坡段3段共123.85米，深埋段斜坡段坡度为27度，浅进埋、超浅埋斜坡段坡度30度。受坡度大、距离长、线形变化频繁、穿越风险源等因素制约，施工技术要求高、安全风险大、施工难度大。

为此，施工前项目技术部门会同现场生产管理人员对图纸进行详细核对，根据专项施工方案执行安全技术交底和施工技术交底，并对项目管理人员及作业班组分级交底；在施工过程中，项目一方面持续优化微分三台阶预留核心土工艺工法，另一方面不断强化安全质量管控，加强核心土预留长度及斜度台阶管控及各类安全措施。通过精准施策，重庆轨道交通18号线项目部顺利完成了大坪西站首个大长纵坡出入口贯通任务，为后续施工打下了坚实的基础。

下一步，项目管理团队将持续保持良好势头，鼓足干劲，紧密协作，同时加强现场管理及巡视，严格控制施工安全、质量、现场文明施工，优质高效完成各项节点任务目标。（刘馨莲）