近日，中国施工企业管理协会公布第四届工程建设企业数字化、工业化、绿色低碳施工工法大赛结果。本届工法共计征集2972项，经过形式审查、初审、复赛、决赛级社会公众投票等环节，最终评选出特等工法10项。其中公司自锚式悬索桥“先缆后梁”施工工法获评特等工法。

工程建设企业数字化、工业化、绿色低碳施工工法大赛由中国施工企业管理协会组织开展，旨在推动工程建设行业的技术创新与进步，鼓励企业将先进的数字化技术、高效的工业化手段以及可持续的绿色低碳理念融入到工程建设的每个环节当中，引领工程建设行业朝着更加智能、高效、环保的方向发展，从而提升整个行业的核心竞争力。自今年2月第二届大赛开赛以来，行业企业广泛参与。

自锚式悬索桥“先缆后梁”施工工法以公司承建的广东东莞沙田大桥工程为依托而形成。沙田大桥是跨越东江南支流、连接沙田镇与坭洲岛的重要通道，也是东莞市重要桥梁工程和城市景观工程，总长2.9公里，为五跨双塔钢箱梁自锚式悬索桥，主跨320米。

大桥采用“先缆后梁”施工工艺，解决了传统工艺搭设支架、架设主梁而影响航道通行的难题。项目团队结合大桥边跨区、桥塔区和中跨区情况，创新采用浮吊吊装上支架后滑移、浮吊直接吊装、倒提升三种吊装工艺。“先缆后梁”施工工艺经评定达到国际领先水平，取得显著经济和社会效益。（桂林、吴刚）