近日，公司参与的“跨海架空输电线路主体结构快速化建造关键技术研究”科技成果，经中国交通运输协会评价，达到国际先进水平。

该成果依托马来西亚槟城275KV跨海输电线路项目研究形成。马来西亚槟城跨海输电线路项目由马来西亚国家能源局（TNB）开发，横跨槟威海峡，紧靠槟城第一跨海大桥，全长8.5公里。项目共计电塔31基，是马来西亚首个大规模跨海输电线路工程，其中6基标志塔结构采用双肢槟榔型设计，兼具景观特色，钢塔最大高度超过100米，建成后将成为槟城新地标，极大地增强槟城地区的电力供应保障能力，助推当地经济发展和产业布局。

该成果主要应用在项目主体结构工程，包括槟城海域中砂地质桩基施工关键技术、大尺寸椭圆花瓶型高桩承台施工关键技术、超大型防撞环梁施工关键技术、杆塔安装设备及施工关键技术等方面。

项目团队研发了半封闭式桩靴结构，采用静载、动载综合试桩法，解决了传统经验系数法偏差大和局部地质条件变异大等问题，有效提高了桩基承载力，加快了施工进度；研发了装配化承台壳体结构与填芯现浇相结合的承台施工技术，解决了大尺寸空间曲面异形结构的海上施工难题，大幅提升了施工作业效率，践行了绿色环保建设理念；研发了双肢槟榔塔型铁塔安装姿态调整技术和内置水平法兰高强螺栓连接工艺，提高了安装、合龙施工精度及效率。

该科技成果已申报专利13项（国内发明专利5项，国内实用新型专利6项，国际发明专利2项），发表科技论文2篇，为绿色电力输电线路行业主体结构的快速化施工提供了新的思路和重要技术支撑，以科技创新助力高质量共建“一带一路”，取得了显著经济及社会效益。（马洪强）