8月22日上午9时，公司承建的甬台温改扩建工程台州南段TJ01标马宗岭隧道右幅1号洞出口顺利进洞，标志着马宗岭隧道正式进入洞身施工阶段。

甬台温高速公路改扩建台州南段TJ01标，起点位于台州市临海南互通，终点位于梅岙高架桥，全长7.3公里。主要施工内容为特大桥2座、大桥3座、中桥3座、匝道桥梁6座，隧道1座，路基填方7.6万方，挖方63.9万方。

此次进洞施工的马宗岭隧道为该项目关键控制性节点，位于浙江省台州市沿江镇清潭头村，为两侧新建三车道分离式隧道，设计时速100公里，其中长隧道1090米/0.5座（右幅）、中隧道560米/0.5座（左幅），新建4处人行横通道，1处车行横通道，1处紧急停车带。

前期面对施工便道需占用既有高速硬路肩，进口与金台铁路桥梁平面净距仅24米以及邻近既有高速公路施工等复杂因素，项目党政负责人带头深入施工现场，克服施工环境复杂、安全风险高、技术难度大等难题，完成边仰坡防护、洞顶截水沟、超前大管棚施工等前期工作。为确保隧道顺利进洞，项目部超前谋划，详细制定隧道进洞方案，采取机械开挖进洞，做到超前地质预报先行；施工中根据超前地质预报结果、监控量测结果及时调整施工参数，确保进洞施工安全、有序、高效进行。

甬台温改扩建工程台州南段建成后，将进一步缓解甬台温高速交通压力，增强浙东沿海港口集疏运能力，推动台州市区域经济社会发展，助力台州加快构建现代化综合交通运输体系。下一步，项目全体员工将紧紧围绕工程建设目标，以安全为基础、质量为根本，全面落实隧道施工标准化要求，为台州市交通事业发展贡献二航智慧和力量。（王世强）