8月13日，武汉市交通运输局在厦门举办“打造交通强国建设试点先行区专题研讨班”，约50名学员参加研讨班学习。期间，研讨班学员参观调研了公司参建的厦金大桥（厦门段）、翔安大桥等项目，旨在深入学习厦门市推动交通运输高质量发展经验。

在厦金大桥（厦门段）刘五店航道桥施工平台和翔安大桥岛内匝道区，调研组听取了建设单位厦门路桥工程公司和施工单位中交二航局项目负责人有关工程投资建设情况、施工核心控制点以及大型化、工厂化、装配化、智能化等方面成果的详细汇报，并就厦门市路网规划、跨岛发展道路提升改造、城市管网迁改等方面进行了互动交流。

公司参建的翔安大桥（原名厦门第二东通道工程）于2019年全面开工，2023年初建成通车，是福建省首座全桥预制装配化跨海大桥。

翔安大桥通车后，公司接“二”连“三”，参建了福建省目前单体项目投资额度最大的厦门第三东通道工程，即厦金大桥（厦门段）项目，成为全线土建施工承建体量最大的单位，并负责全线控制性工程刘五店航道桥的建设。刘五店航道桥是目前福建省首座全离岸式悬索桥，主跨为目前福建省最大跨度，采用了国内首创分体式沉井锚碇，这既给项目带来了可圈可点之处，也给项目施工带来了巨大挑战。厦金大桥（厦门段）作为省、市重点工程，建成后将极大提升厦门本岛到翔安机场的通行效率，对推动厦门“交通强国”和“一带一路”国家物流新通道建设具有重大意义。（席婷婷）