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新建G318线田妥村至根要村段(业拉山沿怒江越岭) 根要2号隧道进洞

发布时间:2023-10-25来源:中交二航
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10月25日上午9时19分,随着挖掘机顺利挖下第一方土石,新建G318线田妥村至根要段(业拉山沿怒江越岭)根要2号隧道出口正式进洞,标志着项目建设驶入快车道。

根要2号隧道是新建G318线田妥村至根要段(业拉山沿怒江越岭)的隧道之一,位于西藏自治区昌都市八宿县“72道拐”处、怒江大峡谷崖畔,全长1337米。隧道洞口仰坡稳定性差、地形偏陡,加之当地进场道路不通,位于手机信号盲区,多重因素限制项目推进。为确保完成各项节点目标,中交二航局项目部通力协作、主动出击,拿出“绣花”功夫,按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”原则,完成隧道进洞阶段性目标。

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原G318线田妥村至根要村段线路从邦达草原翻越业拉山后到达怒江边,海拔从4000米变化至2822米,高程变化剧烈。业拉山越岭段海拔高,易受积雪暗冰影响导致交通中断;嘎玛沟段旧路设置数十个回头曲线,是国内因险闻名的“七十二道拐”所在地,该段弯急坡陡,道路外侧多有悬崖峭壁,且行驶盲区多,交通事故发生率高,对当地群众出行及进出藏游客生命财产安全造成威胁,难以满足目前交通及物资运输需求。

新建G318线田妥村至根要村段(业拉山沿怒江越岭)项目起于昌都市左贡县田妥村,至于八宿县根要村,全长42.4公里。其中中交二航局承建该项目二工区,施工内容为沙益村、三削村至根要村区段,线路长约18.9公里,设计为二级公路标准,行车时速60公里,主要工程量包括13座总长约1586米的桥梁,7座总长约11317米的隧道,总长约6073米的路基,桥隧比为68%。

新建G318线田妥村至根要村段(业拉山沿怒江越岭)项目建成后,将极大缓解川藏公路通行压力,促进沿线经济发展和民生改善。(潘卫)