11月12日，中交二航局承建的中交重庆轨道交通18号线北延工程大坪西站施工通道施工完毕，标志着大坪西站正式进入车站主体施工阶段。这也是继七星岗车站后北延工程第二座正式进入主体施工阶段的车站。

重庆轨道交通18号线北延工程位于重庆市渝中区，线路全长10.61公里。项目东起小什字站，西至18号线一期工程富华路站（不含），共设地下车站8座。大坪西站位于渝中区大坪正街南侧，英利国际广场西侧地块下方，呈西北-东南向布置。车站为15米岛式车站，结构型式为单拱双层结构。施工通道全长661米，其中施工主通道长567.2米，支通道长93.8米。

由于暗挖通道需穿越中心城区建筑密集区，通道施工场地及进出场道路狭小，渣土外运量大，外运时间受限，导致运输组织难度大；存在暗挖通道大坡率、小曲线半径施工等技术难题，造成施工开挖难度大；施工区场地狭小，可堆放存储材料少，对材料运输周转提出更高要求。

大坪西站作为TBM首个空推过站的车站，施工通道的进度至关重要，最终影响终点至菜袁路站的区间隧道掘进。项目部从实体质量、过程管理、安全文明三方面加强精细化管控，认真梳理各工序施工重点，陆续攻克施工中的各项难题。为不影响周边居民居住生活环境，大坪西站采取全封闭棚化施工，并打造三级智慧工地监控系统平台，实现建筑工地扬尘污染在线监测等，有效加强了施工现场安全标准化管理。

大坪西站先后荣获“重庆市渝中区2021年度绿色示范工地”、“渝中区市容秩序示范工地”荣誉称号。

18号线北延工程作为中国交建进入重庆轨道交通市场的首条整线项目，建成后将进一步加密重庆市渝中区轨道交通线网，有效缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵，推动轨道交通和实体经济深度融合，让“轨道经济”带动相关产业发展，更好为经济赋能、为生活添彩，充分释放渝中区高质量发展巨大潜能。（刘馨莲、黄潇）