8月6日，伴随着吊具从龙湾2号桥30号墩第六节段盖梁悬臂段脱钩离开，金丽温东延线第3标最后一件预制盖梁完成吊装，标志着项目下部结构已全部完成施工。

金丽温东延线项目起点位于温州市瓯海区南白象枢纽，终点为新设温州机场枢纽互通，与甬台温高速公路复线相接，全长约22公里。该工程是温州市首条采用桥梁预制装配化的高速公路，桥梁上部结构预制装配化率达87%。其中预制盖梁共66道，2021年10月首件预制盖梁开始安装。

此次吊装的最后一件预制盖梁悬臂段长约4.5米，宽3.2米，横截面为变高面（3.3米~3.546米），呈“倒T”形式，重量约71.5吨。预制盖梁吊装属于大型构件吊装施工，在保证施工安全性的同时还要严格控制安装精度和质量。预制盖梁安装精度控制是极为复杂的一项工作，不仅在安装前要进行严格数据测量，安装过程中更要将盖梁与墩柱拼接面标高控制在5毫米内，轴线偏位控制在2毫米内。项目部多次结合现场调整安装对位措施，总结经验，先后克服了预应力孔道对位错位、相邻墩顶块小间距波纹管安装、相邻预制盖梁之间T梁架梁空间等问题，最终确保全线盖梁安全精准吊装。

后续，第3标项目施工重心将转移到上部结构施工，建设者们正在为项目早日通车持续奋战。（易雅琴、马海洋）