12月20日，随着最后一延米面层沥青混凝土摊铺结束，茂名水东湾大桥项目全桥沥青混凝土摊铺任务全部完成，标志着茂名水东湾大桥项目全面步入附属工程施工阶段。

茂名水东湾大桥项目包括跨海大桥和接线工程，跨海大桥全桥长约3.333千米，包含主桥及东西两侧引桥，按照公路Ⅰ级标准设计，为双向六车道，主桥为双塔双索面混凝土斜拉桥，跨径布置为（150+328+150）米，总长628米，主塔高125米，主梁宽35.2米；引桥为预应力混凝土连续箱梁，其中西引桥桥长1145米，东引桥桥长1560米。

全桥共摊铺沥青混凝土83325平方米，桥面施工分为2毫米BBC-252防水层、60毫米SMA-20沥青、粘层沥青油和40毫米SMA-13沥青层等铺装层，采用双机联铺施工工艺进行铺筑。

项目部超前策划，倒排工期，投入2辆24吨摊铺机、3辆13吨双钢轮压路机、1辆3吨小钢轮压路机和30辆沥青自卸运输车，近30名施工人员同时参战。摊铺过程中，施工人员对沥青混合料拌和、运输盯控、摊铺温控和厚度、碾压工艺等按照标准化施工作业，确保了质量、安全、工期全面可控。

水东湾大桥项目今年复工以来，抓重点、克难点、保节点，顺利实现边跨、中跨成功合龙，历经40天又成功完成全桥沥青混凝土摊铺施工，为大桥早日实现通车运营奠定了坚实基础。（吴刚）