1月26日，福州机场第二高速公路项目控制性工程——闽安特大桥南岸主墩桩基浇筑完成，标志着大桥南岸施工正式转入主墩承台及索塔施工。

福州机场第二高速公路全长24.3公里，全线桥隧比达91.6%，施工难度大、风险高。闽安特大桥是项目重要控制性节点工程，全长1076米，采用独柱式双塔双索面混合梁斜拉桥，马尾侧主塔高215米，长乐侧主塔高226米。在同类型大跨度桥梁中，闽安特大桥716米的主跨长度仅次于香港昂船洲大桥，居世界第二；此外，大桥主梁标准宽度54.25米，最大桥宽59.25米，超宽主梁断面居国内之最。

项目部加强技术交底和安全质量培训，严格控制施工工艺流程，始终以安全质量和工期进度为目标，克服了节前组织施工难、气温骤降、工期紧张等诸多不利因素，仅用20天时间就完成南岸主墩25根桩基的施工。（游思玲）