8月13日，公司承建的九绵高速控制性工程——五里坡隧道左幅贯通，标志着九绵高速向2024年全线通车又迈进关键一步。

五里坡隧道位于绵阳市平武县境内，隧道全长4666米，其中中交二航局承建隧道进口端左线2316米、右线2291米。隧道为低瓦斯隧道，全程为V级围岩，岩石类型主要为绢云千枚岩和薄层千枚岩，岩质破碎，最大埋深840米。隧道穿越7条断裂破碎带，突水突泥现象严重，地形地质复杂,施工难度大，技术条件要求高，是九绵高速全线施工难度最大、风险最高的在建隧道。

施工过程中，项目团队根据工期要求、天气变化等因素，科学制定施工计划，并派专业技术、安全人员全程跟踪隧道作业，在充分研判基础上，遵循“岩变我变，超前治理”原则，运用“一种自适应大变形隧道可伸缩式注浆锚杆”、“基于毫米波雷达的隧道变形实时监测方法”等多项专利技术，保证了隧道施工稳步推进。

经过5年奋战，二航团队攻坚克难，与相关方共同协作，终于迎来五里坡隧道左线贯通，为实现九绵高速平武至江油段2023年底通车目标打下坚实基础，为九绵高速2024全线通车提供了保障。

九绵高速位于川西北高寒高海拔地区，走廊狭窄，土地稀缺，环境敏感，生态脆弱。九绵高速是四川省内唯一一条全国绿色公路建设典型示范工程项目，项目团队目前正积极推进“智慧公路、绿色公路和创新公路”建设，全力打造低碳智能建设示范标杆。

全线通车后，成都至九寨沟的路程将由原来的8个小时缩短至4个小时，对进一步完善川西北地区高速公路网，加强川西北经济区与成都、绵阳及成渝经济区的交流合作，带动沿线地区经济发展具有重要作用。（周梦黎）