6月13日，随着南岸首件钢梁精准吊装至指定位置，由公司承建的泸州市榕山长江大桥南岸主桥上部结构施工正式启动。

榕山长江大桥总长1505米，其中主桥1055米，主跨530米，为高低双塔双索面叠合梁斜拉桥。主塔设计为钻石型混凝土结构，全桥钢梁重量总计约8600吨，共划分86个梁段，包括北岸34个梁段，南岸51个梁段和1个中跨合龙段。每个梁段均由主纵梁、横梁及小纵梁构成，梁段杆件均采用高强螺栓连接，全桥高强螺栓总量约13万套，其中本次吊装的首件钢梁为南岸塔区0#梁段，采用200吨履带吊安装，待0#梁段整体安装完成后采用千斤顶牵引滑移到位。

针对钢梁运输易受外界干扰、转运安全风险大的难题，项目团队采用延伸预制场龙门吊轨道至南岸便道上方，形成运梁“码头”，完成场区内钢梁转运，成功避免钢梁转场风险。同时项目部围绕吊装作业工况、设备站位、吊装顺序、钢箱梁运输路线和临停位置等全方面精心组织，提前模拟施工，合理配置各项资源，全力保障作业安全，保证了首吊工作顺利推进。

作为国家《长江经济带综合立体交通走廊规划》和《泸州市城市综合交通体系规划》的重大基础设施项目，泸州榕山长江大桥建成后将有效推动泸州交通网络实现一体化，加强与重庆毗邻地区互联互通、共建共享，推动“东翼”乘势突破，推动区域协调发展，助力泸州加快融入成渝地区双城经济圈。（黄波）