11月19日，公司机荷高速公路改扩建工程先行开工段广深港高铁跨线桥工程首根桩基浇筑完成，标志着该桥梁主体结构施工正式拉开序幕。

机荷高速公路改扩建工程属G15沈海高速公路深圳段，位于深圳市中心区域，西起于广深高速鹤洲立交，对接在建的深中通道，向东通过深汕西高速连接惠州及深汕合作区，途径深圳市龙岗区、龙华区、宝安区，全长约41公里，设计时速100公里。该项目在国内首次采用“地面层+立体层”的立体复合高速公路改扩建模式，建成后将由目前的双向6车道变身为上下两层8+8车道的“超级高速”。

公司承建的机荷高速公路改扩建工程先行开工段广深港高铁跨线桥工程，位于深圳市宝安区石岩街道阳台山以北机荷高速水朗立交以西，桥梁采用PC刚构-连续梁体系，双幅转体结构上跨广深港高铁水田中桥。其中左线桥长192米、右线桥长186米，桥梁宽26.4米。

机荷高速改扩建工程现已列入《粤港澳大湾区发展规划纲要》，并成为交通运输部第一批交通强国试点示范项目、科技示范项目，建成后对完善国家高速公路网，优化深圳市路网结构，加快粤港澳大湾区建设，加速深莞惠都市圈发展，促进珠三角一体化进程等具有重要意义。（吴一高、付鹏）