“走，抬上我的检测宝贝工具，向高栓位置大步前进。”这是王世强常说的一句话。大家简称他“老王”，人送外号“横跨瓯江检查人”。

王世强是中交二航局温州瓯江北口大桥项目质检部副部长，参与了北口大桥上部结构钢桁梁架设全过程。北口大桥钢桁梁共计110个节段，其中高强螺栓共计47.1万套。每颗螺栓的施拧质量都关乎大桥的品质和安全。

在钢桁梁架设前期，项目管理人员对高强螺栓的控制要求不够熟悉，质量把控成为难题。而老王以前专攻钢结构，有着5年的钢结构施工经验，对钢材进场、下料、组拼、焊接、高栓、检测、涂装等工序了如指掌。大桥钢桁梁安装之前，他迅速组织各部门人员展开全面交底，对钢结构质量控制要点及要素进行讲解，对钢结构质量通病的防治措施层层分解。项目管理人员对钢结构有了更全面的认识。

在钢桁梁架设初期，老王组织工程部、物资部、试验室等对高栓的收货、存放标准、出库等一系列流程进行演示教学，以此作为项目高栓出入库的质量控制标准。

在施工扳手标定的事情上，老王亲自出马，在施工初期每天早晨5:30起床给现场施工扳手进行标定并记录，下午6点进行班后标定。钢桁梁由南北两岸对称吊装施工，所用施工扳手多，南北两岸各8把，共计16把。虽说标定不是质检部的本职工作，但老王却说：“初期的高栓施工最为重要，要有标杆，不只是哪个部门的事情，每个部门都必须严阵以待。只要是对高栓施工可能产生的利害因素，都必须严格控制，一切都要从源头开始掌控。”

标定完成后，老王和现场作业人员一起进入现场，且随身携带工具包，里面装有油性笔、色彩记号笔、橡胶锤、卷尺等工具。高栓初拧施工时，老王全程跟踪并用橡胶锤敲击检查，确保每一套高栓满足要求。班组长还经常开玩笑说：“老王，用重庆话说，你身上常常背个‘锤子’，对现场管控也‘锤子’得很。”老王却说：“我不这样管控，那我管个‘锤子’。”

在检查高栓终拧时，老王的口头禅是：“走，抬上我的检测宝贝工具，向高栓位置大步前进。”在检测终拧过程中，为确保高栓施工质量，老王增大了检测频率，从评定标准要求的5%扩大到15%。

作业班组长常说，检测频率这么大，不觉得累么。而老王却说：“工作量大点、累点都无所谓，但必须保证高栓检测合格，我的要求就这么简单，如果检测不合格，那我就要拿你是问。”这样的现场管理方式，所有人都对老王“点赞”。

在以老王为代表的北口质检人的严格把关下，项目部实施了精密严格的质量管控方式，大桥钢桁梁高强螺栓合格率为99.3%，得到监理单位和业主单位的一致好评。

攀爬高空中的猫道，保守瓯江上的海风侵袭，加上紫外线的照射，老王也从钢桁梁施工前的帅气小伙变成钢梁架设完成后的“北口王黑黑”。而老王从始至终都没有一句怨言。他说：“质量，就是要事前预防、事中控制、事后总结，只有通过这样全方位的管理，质量才能得到保障。”

质量是企业立身之本。北口大桥项目质检人以实际行动深入贯彻“质量强国”战略，为深入推进“质量强企”，加快推动公司高质量发展做出了贡献。

2022年5月27日，温州北口大桥建成通车，世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥屹立于瓯江之上，成为东海之滨新的地标。这项工程，倾注着老王他们的心血汗水。（吴小波）