4月22日，随着上层钢桥面中央分隔带的摊铺结束，温州瓯江北口大桥（简称“北口大桥”）工程主桥钢桥面铺装工作圆满完成。

北口大桥是世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，全长7.9公里，其跨越瓯江主桥长2090米。钢桥面铺装面积达13.6万平方米。大桥上下两层桥面的沥青铺装层均按双层材料设计。其中上层钢桥面采用“GA-10+SMA10”（为两种沥青材料型号，下同）的形式铺装，下层钢桥面采用“ECO+SMA10”的形式铺装。

作为中国沿海地区首个大面积、双层异形、主体材料全国产化的钢桥面铺装工程，面临多雨、大风、上下层施工交叉影响、部分主体材料第一次大面积施工等诸多技术难题。为确保施工质量，提高施工效率，项目部采用自主研发的一体化联合施工设备，实现混凝土车内生产、高效摊铺及自动整平；采用信息化质量管控系统，实现钢桥面铺装动态反馈、可视化管理、质量预警及决策支持。

桥面铺装工作的高质量完成，为大桥后续作业创造工作面。当前主桥防护栏、消防、机电、照明等附属设施施工均在紧锣密鼓同步进行中，桥梁总体形象进度达98.1%，为实现大桥通车目标奠定了基础。

北口大桥建成后，每天车辆通行能力可达10.7万辆，对完善国家公路网，提高东部沿海公路运输大通道通行力，进一步加强长三角、海峡西岸和珠三角地区的沟通联系，促进浙江海洋经济发展示范区建设，推进温台产业带和温州瓯江口产业集聚区发展等具有重要意义。（申腾武）