时光之河总是以无可抵挡之势向前奔涌，我们也只能从这磅礴的浪潮中攫取片刻的光影，留作对过去最好的纪念。

当今天的第一缕晨曦洒在重庆白居寺长江大桥上时，我们也踏上了开往春天的列车，而2022就在某一个转弯处，迎面而来。

时间的光影留住岁月的斑驳，也定格住这个时代的尘埃与勋章。2021年，对于中国而言，是不平凡的一年。这一年，是从一个起点向另一个起点的跨越。我们站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，以史为鉴、笃志前行，在历史与现实的映照中书写新征程的壮丽篇章，将向着全面建成社会主义现代化强国迈进的每一步，定格成每个二航人心中难以磨灭的珍贵记忆。

的确，2021对于二航人而言，不仅是不平凡的一年，也是一个跨越之年。跨越，不是“好风凭借力”便可直达青云的轻松之举，而是镌刻着“而今迈步从头越”的信仰与决心。

这一年，集团和局党代会相继胜利召开，“123456”总体发展思路，“五个走在前作表率”的战略部署，照亮了我们前进的方向。年度目标的版图上填满了我们坚实的步伐，也正是这一年，被誉为公司的“项目管理提升年”，成为我们向新征程进发的起点。

我们跨越困难，在涸辙中开辟，在穷途中求变，将建设的触角延伸到更加险要的地方。一座座里程碑的背后，注定是奋斗者用抗争书写下的铭文。与自然抗争，是在无人区无水、无电、高海拔、高温差的困境中实现自我克服；与条件抗争，是在资源极度匮乏、生态屏障极其脆弱的环境中破除发展桎梏；与不可能抗争，是在一声号令下毫无怨言的奔赴，是在大雪纷飞中绝不停下的步伐，是在缺氧环境下马不停蹄的开工······在变局与围困之中，是一个又一个奋斗者挺身而出，用坚守和无畏勾勒出令人瞩目的二航轨迹。

不驰于空想，不骛于虚声，我们在一次又一次的“跨越”中连通与世界共振的脉搏，也在一次又一次的“连接”中感受大国崛起的力量。

这一年，我们跨越山海，用最动人的笔触，写下一个个“天堑变通途”的神话：G6京藏高速公路西藏那曲至羊八井段通车试运行；新疆乌尉公路包项目巴什库尔干二号隧道贯通；西藏最长公路隧道觉巴山特长隧道贯通。

这一年，我们在突破中超越，创下一系列世界之最的纪录：世界最高海中大桥——深中通道伶仃洋大桥东索塔成功封顶；世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥——温州瓯江北口大桥成功合龙；世界最大跨径双层钢桁梁斜拉桥——重庆白居寺大桥通过竣工验收。

这一年我们以人民福祉为本心，在经济发展轴上设下一个个凝固的坐标：长江上游首个万吨级码头——重庆新生港一期工程正式开港；云南文麻高速公路全线建成通车；广东东雷高速全线通车；东莞东江南支流港湾大桥顺利贯通。

这一年，我们在沉淀中积累，为美丽中国献上最诚挚的装点：茂名水东湾大桥建成通车；亚运会配套工程杭州运溪高架路全面建成并投入使用；道庆洲过江通道工程公司承建段主体结构完工。

这一项项工程的背后，是二航人在与时代同频共振中演出的奏鸣曲，也是二航人献给这片土地最深沉的赞歌。

日月其迈，岁律更新；关山飞度，大道笃行。我们相信，每一颗熬过冬天的种子，都有一个关于春天的梦想。每一个如约而至的新年，都孕育着值得坚持的理想和璀璨的希望。

新的一年，我们跨越未来，在新的起点上，落下浓墨重彩的一笔。扎根于这个伟大的国度，我们见证了激荡时代下不同寻常的光景，感受着穿梭城乡之间沧海桑田的巨变。时光之矢从未停滞，正如这日日生长的蓬勃力量时刻提醒着我们——要跨向未来。向着如我们初心描摹般的未来，向着这个时代召唤的未来，向着，那光亮的远方。

当所有的故事于时间渡口汇合，就是大江大河。所幸，在这波澜壮阔的历程中，我们行进在同一条船上，而如今船到中流，更需人人戮力挥桨。新征程不好走，前行之途有湍流，也有险滩，但只要我们心有所持，紧扣新时代新思想的脉搏，深融新发展新格局的血脉，就能在梦的前方，发现光亮。

新的一年，我们跨越凛冬，跨过年关，用2021年硕果累累的收获与2022年新春的朝露写一封满是感恩的信，献给每一位此刻正在读信的你。感谢你与我们共同行进，才让公司的巨轮行稳致远；感谢你一直支持鼓励，才让我们的风帆始终高悬扬起；感谢你无论风雨依旧相伴，才让我们哪怕荆棘遍地，依然通向命运的山顶。愿在新的岁月里，我们仍彼此约定，相互温暖，相伴而行。而在今天这个特别的日子里，请再次接受我们的祝福：

新年快乐！

 

中交二航局第二工程有限公司

2022年1月1日