9月19日，金丽温高速东延线项目3标淤泥固化料路基填筑试验段施工完成。该段路基是温州市首次应用淤泥固化料进行填筑施工的路基，为温州市公路建设领域淤泥固化料的推广提供了宝贵经验。

本次淤泥固化料路基填筑施工为本标代建通海大道西段645米市政道路路基中的具有代表性的试验段，后续通海大道西段剩余路基均将借鉴使用此法进行填筑施工。

在以往公路工程施工中，桩基施工中挖出的淤泥需要运输至专门的弃土场进行处理，填筑桩基使用的宕渣等传统填筑材料需要开山采购获得。而在金丽温高速东延线工程通海大道西段中，将把桩基施工中挖出的6万立方米基坑淤泥通过晾晒、破碎、加入固化剂搅拌、碾轧等工序，加工为可代替宕渣进行路基填筑的新型材料。

据悉，使用此新型材料施工主要有四大优点：一是节省淤泥外运的运输费和消纳费，节省从外部采购宕渣的运输费和材料费，获得经济效益；二是间接减少开山活动等对自然山体造成的破坏，有利于保持水土；三是避免了淤泥和宕渣在长途运输中的撒漏，有利于市容市貌的整洁美观；四是减少了重型柴油自卸卡车等大型车辆因长途行驶所产生的大量尾气二氧化碳排放，据估算本标段内因使用淤泥固化料填筑路基将减少约49.77万公里运输路程，相当于环绕地球12圈，可减排二氧化碳731吨。（李魏强）