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长江上游首个万吨级码头正式开港

发布时间:2021-10-11来源:中交二航
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9月29日,重庆新生港一期工程项目开港仪式在港区190平台举行。至此重庆新生港一期工程项目正式开港。

重庆新生港一期工程首批建设按照“前港中仓后园、铁公水联运”进行布置,首批泊位建设按PPP模式实施,投资约27.26亿元,新建5个泊位,设计年通过能力达720万吨。其中滚装泊位1个,吞吐量10万辆/年(400万吨),具备集装箱、件杂功能的多用途泊位4个,吞吐量320万吨/年,总占地面积2659.8亩。该项目是长江上游首个万吨级码头,由重庆忠县交通局组织实施,重庆中交新生港建设发展有限公司投资建设,中交二航局施工总承包。

重庆新生港工程建设面临三峡库区蓄水水位调节影响、水上施工有效期极短(仅为每年6月到8月)、工序转换频繁、施工组织难度大等重重困难。2018年新生港建设遭受长江上游五次洪峰过境,项目部通过开展劳动竞赛活动,优化施工组织,抢抓关键节点,完成产值4.5亿元,仅用2个月就完成4号、5号多用途泊位原计划7个月的水上桩基施工,为码头上部结构实施奠定坚实基础。

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在码头框架上部结构施工中,虽多次受到洪水影响,但项目部通过进一步优化施工方案,仅用50天就摆脱库区蓄水对4号、5号多用途泊位上部结构施工的影响,比原计划提前30天完成年度抢水施工任务。2019年1月11日,1号滚装泊位圆满完成试验性靠泊,具备开港条件;2020年1月15日,项目4号、5号泊位开港试运行顺利实施;2020年5月12日,一期工程水工码头主体工程全部完工。今年9月23日,项目2号至5号多用途泊位通过竣工验收。一系列节点胜利得到政府及行业主管部门高度赞许。

在2020年新冠疫情肆虐期间,项目部在紧抓防疫工作的前提下安全高效复工复产,成为疫情发生后忠县交通工程首个复工项目。

项目团队还获得“重庆市十佳青年安全生产示范岗”、“重庆市城市提升交通建设‘三年行动计划’青年突击队立功竞赛系列活动最美青年突击队”、“中央在渝企业共青团五四红旗团支部”、“重庆市青年文明号”等荣誉。项目负责人胡长兵荣获“重庆市五一劳动奖章”。

重庆新生港既是重庆打造长江上游航运中心的重要支撑,也是忠县全面融入成渝地区双城经济圈建设的重要平台。新生港开港后,将极大带动周边地区经济发展,大幅降低物流成本,有力促进忠县及周边城市提升和乡村振兴;同时,可开辟中欧班列(渝新欧)新起点,以新生港+广垫忠黔铁路+兰渝支线为路径,长江中下游货物水运至港口转铁路连接可直连“渝新欧”,进一步推动“一带一路”和长江经济带无缝衔接,提升重庆港口竞争力。(陈明波、周晓)