红着脸的云彩和太阳挤在一起，还把脚探进大海里，小脚丫摇摇晃晃，荡起丝丝浪潮，亮灿灿的，明晃晃的。搅醒了虾兵蟹将的大梦，也搅醒了这个世间。

“224米，主塔进度已经非常快了，锚碇一定要配合好，不能影响后期主缆架设。”深中通道伶仃洋大桥的主塔是这片海域中最高大的建筑物。寻找这座主塔的最高点已成了雷林林晨起的习惯。

在食堂案桌旁，雷林林的父亲雷伟右手托起一个餐盘，上面是摆放整齐的大白馒头，左手打开蒸饭车的门，顺手将餐盘送进去。在他身后还有一整个案板的馒头等着送进蒸饭车。今天雷伟给项目同事准备的早餐是自己做的馒头。

是的，这对父子都供职于深中通道项目部，雷林林是负责锚碇的技术员，雷伟是这个项目的大厨。

谈及童年，钓鱼是雷林林和父亲最喜欢一起做的事，在离家不远的一个小河沟就是父子俩的乐园。问到钓鱼的乐趣，雷林林的回答很让人意外，原来如此快乐的一件事，只是因为能和父亲一起待好几个钟头，而钓鱼的经历也帮助他形成了遇事不慌的习惯。

父亲在什么时候变老的呢？参加工作后雷林林才注意到父亲的背有点弯，头发里面夹着白发。见父亲总是揉肩膀，雷林林意识到父亲需要一个按摩仪，于是父亲收到了儿子的第一份礼物。谈到这个按摩仪，雷伟高兴地比划着那个按摩仪的用法。他脸上被笑容挤出的纹路告诉我，原来儿子长大的时候父亲就变老了。

雷林林已在深中通道工作三年，同样很意外的是，第三年集体生日会，雷林林才和父亲坐到一起。记忆里这是第二次还是第三次和父亲一同过生日，在谈到这个生日的时候雷林林低着头，没有让我看到他的眼睛。

7海里，是现在雷林林和他父亲的距离，因为项目的特殊性，雷林林工作的地方是海上钢平台，按照规定在岛上需待满一个月才能回陆地休息。天有不测风云，特别是在这四面环海的工作环境，雷伟最担忧的就是儿子的安全。每天下午六点，雷伟都会给儿子打电话，在几次因为忙碌漏接了电话后，雷林林也知道提前给父亲发去消息，报个平安。现在很多年轻人包括我自己，对这种看护式的关爱，是比较抗拒的。对照自观，若不是如此密集的关爱，那和其他人有何区别呢？长辈的关爱或含蓄或直接，自然的接受和回应，才是最好的相处模式。

在2020年终总结会上，项目生产副经理廖林冲说：“雷林林是一个有自己想法的员工，在深水围堰施工时，遇到问题能不局限于既有方案，独自找到更优的办法，是难得的好员工”。

问及工作目标，雷林林只是简单地回答说：“待下去”。当年和他一起到深中的伙伴差不多都快走光了。岛上的日子很苦。2018年12月的一个晚上，天降暴雨，桩基浇筑进展到关键时刻，再大的雨也不能间断，这是纪律必须遵守。那晚雷林林在雨里站了整整一夜，海风裹挟着雨水啪啪地打在身上，顺着脸钻进了夹衣里，又冷又痛。

经过业主验收，深中通道S04标水下216根桩共有209根为一类桩。同时，在2020年度劳动竞赛中，雷林林获得二等功，这些都是对他坚守岗位、履职尽责的奖励也是给父亲的又一份礼物。

父与子的感情就像这海里的潮汐，一涌一落间都是对彼此的牵挂，而这种不息的思念才是平凡人中最常见也最宝贵的情感表达。（李丹）