12月24日21时20分，深中通道伶仃洋大桥东锚碇第10层填芯混凝土浇筑完成，标志着东锚碇填芯施工全部完成。

伶仃洋大桥东锚碇采用重力式锚碇，基础采用2×65米直径的“8”字形地下连续墙基础，基坑深度达42米。项目团队严格控制地连墙施工质量，整个开挖过程中地连墙无明显渗透水现象，基本做到“滴水不漏”。基坑回填共14层，锚碇填芯分上下游两个“D”字形依次对称浇筑，共连续浇筑20次，单次浇筑方量近7000立方米。填芯混凝土共计近14万立方米，耗时58天，刷新海上连续大方量混凝土浇筑纪录。

填芯混凝土浇筑完成后，伶仃洋大桥海上特大型锚碇基础施工受地质、水文、涌浪、潮流等自然风险和施工技术安全风险的影响更为可控，东锚碇由此将进入顶板施工。（王东志、李思吟）