8月20日，随着公司承建的鹤港高速项目珠海跨线桥最后一跨箱梁架设完成，鹤港高速1标主线全部贯通。珠海市鹤港高速公路起点对接江珠高速，止于高栏港高速，路线长约34公里。公司承建段全长5.023公里，其中珠海大道跨线桥施工难度大且任务繁重，全长149米，为1联3跨连续钢箱梁，跨径组合为（41+67+41）米，钢箱梁箱室最大截面高度3.35米，最大吊重70吨。 

钢箱梁架设具有吊装时间短、风险高、吊装坏境复杂等特点。珠海大道为目前珠海市东西连接的唯一通道，每天通行车辆高达17万辆。吊装需封闭单幅全部4条行车道，经过多次讨论解决方案，项目团队最终与当地政府确定封道施工时间为每晚11点至次日凌晨6点，其中交通组织及吊车打腿、收腿时间需3.5个小时以上，实际吊装作业时间每天仅剩余3.5小时。项目部采用大小吊车组合，双幅同时吊装，采用千斤顶反拉装置，加快了吊装速度，最终钢箱梁架设由计划的16天成功减少为5天。

鹤港高速的建设，对完善珠海市高速公路网络布局，增强珠三角核心区域对周边地区经济辐射作用，加快推进粤港澳大湾区建设具有重要意义。（向翎凤）