4月4日，由公司承建的世界山区地区最大跨度悬索桥—金安金沙江大桥（丽江侧）主塔承台混凝土浇筑顺利完成，标志着华丽高速公路项目取得又一实质性进展。至此，大桥承台施工全部完成，顺利转入塔柱施工阶段。

金安金沙江大桥共有两个主塔，其中由公司承建的丽江侧主塔高186米，该主塔承台具有面积大、体量大、施工难度大、周期长等特点。大桥所处地理位置地势险要，承台处于金沙江悬崖边，整个承台共消耗钢筋约1050吨，共浇筑混凝土近8000立方米。

为确保承台施工顺利进行，项目部提前从方案研究、人员组织、物资备料、设备安装、环节把控等多方面精心布局、超前谋划，强化安全及技术交底，采取两班倒作业，严格过程管控，同时根据承台结构分区、分层、平行作业，加快施工进度，整个承台施工用时35天。该承台为大体积混凝土承台，存在单次浇注混凝土方量大、水化热高等技术难题，加之目前云南滇西地区昼夜温差大等不利因素，对混凝土裂缝控制提出严峻挑战。为解决大体积混疑土散热难关, 项目部通过技术攻关，在每次承台混凝土浇筑时安装8层冷却水管系统装置，通过水的循环冷却作用，化解大体积混凝土浇筑施工时产生的巨大热量，确保承台施工质量。

金安金沙江大桥是新建华丽高速公路项目的关键性和控制性工程，此次主塔承台施工的顺利完成，为主塔柱、主梁施工争取了时间，为总体工期目标的实现创造了宝贵条件。（宋平）