4月18日，怀集至阳江高速公路海陵岛特大桥（简称海陵岛大桥）完成主桥右幅中跨合龙，实现主桥右幅贯通目标，为海陵岛特大桥右幅后续架梁施工奠定坚实基础。海陵岛特大桥主桥为左右幅现浇连续箱梁，合龙段共8个，分别为4个边跨合龙段和4个中跨合龙段，合龙段长2米，右幅边跨合龙段分别于4月6日、9日完成合龙。

海陵岛大桥合龙施工前，项目部与建设单位、设计单位、监理单位共同参与编制连续梁合龙施工技术方案，为大桥合龙提供了坚实的技术保障。在浇筑合龙段混凝土前，项目部合理安排施工时间，科学组织物资设备，通过提前收集合龙前三天气候温度变化资料，及时掌握气温变化趋势及动态，并实行领导带班制，严格按技术方案施工，确保了合龙段混凝土浇筑顺利进行。

海陵岛大桥项目2019年全面掀起大干快上热潮，预计大桥在2020年底建成通车。项目位于广东省阳江市西南部，是连接享有“东方夏威夷”之美称的国家5A级景区海陵岛的重要通道。大桥的建设将为海陵岛增加一条重要通道，提高进出海陵岛通行能力，进一步推动整个海陵岛的经济发展。（杨馨雨）