坚守：7年攻坚克难 打赢沉管安装“收官之战”

2017年3月7日，港珠澳大桥海底隧道最后一节沉管E30成功安装，意味着这条世界上最长的深海沉管隧道打赢沉管安装的“收官之战”。至此，33节沉管全部沉放完毕，只待“深海之吻”——安装12米的最终接头，大桥便可全线贯通。

与此同时，在离珠海市约26公里外的牛头岛上，几百名港珠澳大桥岛隧项目部的建设者们也在争分夺秒地工作着，为最终接头的安放、大桥的贯通做最后冲刺。

“那就是整个海底隧道的最终接头，也是国内首个钢壳混凝土接口。”在中交二航局二分公司港珠澳大桥岛隧项目部位于牛头岛的办公室外，副总工程师张洪指着不远处船坞里的巨型钢结构物体说道。

在港珠澳大桥开工建设的7年时间里，张洪和他的几百位同事吃住、生活、工作在这个只有1.097平方公里的海岛上，创造了无数奇迹，他笑称：“说起什么国内第一、世界第一，都麻木了，这7年多，港珠澳大桥创造的第一根本数不清。”

在这个海岛上，岛隧项目部的工作人员制造出33节长180m、宽37.95m、高11.4m的沉管，每根沉管有4层楼高，由沉管连接而成的海底隧道可以双向六车道同行。每根沉管由8个22.5m的节段组成，重近8万吨，相当于一艘航空母舰的重量。

“大桥的设计寿命是120年，海底隧道哪怕有一点漏水，后果都不堪设想。”张洪说。所以，制造沉管的重中之重就是防水。

于是，岛隧项目部试验了所有的工序，以保证沉管的防水性能。沉管的钢筋加工对精度要求很高，不能有一丝裂缝，岛隧项目部对混凝土的浇筑要求一个小时要浇筑3400方混凝土，连续30个小时一次性浇筑完成。

“水是无孔不入的，小到肉眼看不到的缝隙也会渗水，再加上海水具有腐蚀性，所以一定要最大程度避免混凝土内的气泡。”张洪解释。为达到最高的防水效果，每一节沉管浇筑后，都会有工人进入仅有50多厘米宽的钢筋笼里用仪器进行震捣，在30多度的高温中连续30多个小时不间断地消除混凝土中的气泡。

在深水深槽、大径流、强回淤，甚至随时要与台风抢时间的恶劣环境下，岛隧项目部完成了一次又一次的沉管浮运、安装，攻克了一个又一个世界级技术难题。

 

甜蜜：90后情侣别样恋爱 相互鼓励迎接成长

在港珠澳大桥岛隧项目部没进驻之前，牛头岛还只是一个面积仅1平方公里的无人岛。工程人员在岛上定居后，平日最大的休闲娱乐就是坐车到旁边的桂山岛吃烧烤，买点日用品。

随着项目的推进，越来越多的90后加入其中，24岁的李和君就是其中一位。2014年，大学毕业的李和君到了岛隧项目部实习，岛上单调的生活环境加上父母的反对，曾让她一度想要放弃，直到半年后，遇见在项目部工作的王李。

两个年轻人是在聚餐时认识的，李和君被他的细心和成熟打动，两人走到了一起。

岛上基本上没有娱乐设施，每天饭后看看日落、聊聊天，成为两人最多的休闲活动。每两个月，他们会休几天假去珠海，去电影院一连看好几场电影，再去逛逛街、购购物。两人还约定好，等项目结束了要一起出去旅行，“我们想先去武汉大学看樱花，再接着往北方走，想去哪儿就去哪儿！”

在不少人看来枯燥乏味的生活，两个年轻人却过出了别样的感受。“岛上的生活很简单，人也会静下心来，不那么浮躁。我们作为90后能参与到港珠澳大桥这种大型工程的建设，能学到很多东西。”王李说道。

 

陪伴：带孩子一起上岛 边工作边陪你长大

除了甜蜜的小情侣，岛上还时常会出现一家三口饭后散步的恬静画面。

2013年，岛隧项目III一工区综合部主任叶长荣和妻子把4个月大的儿子多多带到岛上。“没有办法，我们做项目的常年在外，只能以这种方式珍惜在一起的时光。”他们还有个正在重庆大坪读初中的大女儿，只能由爷爷奶奶陪伴，每到寒暑假的时候，大女儿会上岛与爸爸、妈妈、弟弟团聚。

在岛上，像多多这样随父母工作一同上岛的孩子，最多的时候有七八个。岛上没有商店、游乐场，他们只有为数不多的小伙伴和玩具。

“平时休假的时候，我们都会带多多去游乐园玩，香港的迪士尼乐园、珠海的长隆海洋公园，能想到的乐园我们都带孩子去过了。”抓住一切空闲时间陪孩子玩耍，叶长荣夫妇想用这样的方式，弥补对孩子的愧疚。

伴随着最后一节沉管安装完毕，大部分孩子都随着已经完成工作的爸爸妈妈离开了牛头岛，多多成了最后的“留守儿童”。

叶长荣夫妻俩已经上岛6年了，眼看着港珠澳大桥即将全线贯通，夫妻俩开始规划以后的生活，“为了两个孩子，我们可能还是会驻扎在下一个项目上，多挣点钱，然后把多多送回重庆上学。”

 

慰藉：一解乡愁 贴心大厨带来家乡的味道

如果说在远离家乡的小岛上还能找到一丝慰藉，那一定是食堂里一道道正宗的川菜。

“周五可是我们项目部的节日！”23岁的重庆小伙曾庆喜说出了许多人的心声。每周五，食堂的主厨王大杰就会煮上一锅麻辣鲜香的小面，给同事们解解馋。

如果遇上值得庆祝的日子，王大杰还会拿出珍藏的牛油，熬上一锅火锅底料，配上毛肚、鸭肠、鸭血等火锅“标配”食材，以及岛上新鲜的海鱼，为同事们整上一桌重庆火锅。

平日的伙食里，回锅肉、麻婆豆腐、水煮肉片、海椒皮蛋、粉蒸肉……王大杰总会变着花样给同事们做菜吃。“大家一年到头回不了家，吃个地道的重庆菜肯定要保证撒！”

因为运输不便，岛上的物资基本都是从珠海运过来。为了让同事们能吃到丰富的蔬菜，王大杰还在厨房后面开辟了一个五六亩大的菜园，里面种着折耳根、芍尖、空心菜、茄子、丝瓜、木瓜、橙子等蔬果。

能给同事解馋的还有王大杰泡的泡菜，每天早上，吃顿稀饭馒头，再配点泡菜，那感觉别提多安逸了。王大杰做的酸菜鱼，更是捕获了不少同事的心。

2017年是王大杰到项目部的第6个年头，为了让春节值班的同事能过个好年，让他们吃上热乎乎的年夜饭，王大杰连着很多个春节没有回家过年。“这些年轻人吃了家乡味，至少能慰藉他们想家的心。”王大杰笑着说。

在这个小岛上，无论是90后的李和君、王李，还是过了而立之年的张洪、叶长荣，他们将青春和热血贡献给了这座“世纪工程”，盼着港珠澳大桥通车的那一天。多年后，也许大家散落各方，但港珠澳大桥将始终屹立在那里，成为他们奋斗的见证。（重庆之声）